Якщо у вас все критично, то міняйте. Якщо ні, і ви то ніколи не робили, то перед заміною заваріть ромашки 😁, я робив перший раз, і то капець... Потрібно ще трохи підганяти, ну впринципі як і на всі деталі на ВАЗ 🤣
Довго шукав саме такі м'які реснички під нікельовані молдинги скла. В частині яка буде притуляттся до скла наявні бархотки і судячи з детального огляду вони як наче напилені до резинки ( не так як у попередніх пластикових були наклеяні, що через місяць злізли). Ну а там поставлю воно покаже.
ПеревагиМ'які, довгі. Можна під будь яку класику примінити.
Якість гарна, єдине трохі більше, десь 1-1,5 мм але мені підійшло.
Абсолютна перевага, це встановлення без зняття антени.
Бо щоб зняти антену потрібно час та натхнення.
Дякую!
ПеревагиПідійшла
НедолікиВ реальністі виявилося трохи більше на 1-1,5 мм, для мене не критично.
Давно в мене відвалився заводський передній ущільнювач капота.
Коли помив двигун, ланжерони та протер деталі під капотом, то вирішив, що треба купити його як ніяк, бо без нього під капот особливо на швидкості задуває купу сміття, пилюку та пісок.
Сам ущільнювач на кліпсах тому встановлюється легко, але перед тим треба тонкогубцями або кусачками видьорнути попередні кліпси(запам'ятайте де вони були туди буде чіпляти нові) і бажано протерти там Уайт спірітом чи іншим розчинником, а сам ущільнювач новий протерти силіконовим мастилом якщо є