Дуже приємний досвід покупки та користування електровелосипедом! 🚲⚡ Велосипед чудово показав себе в експлуатації — їде впевнено, достатньо потужний, легко долає підйоми, рух плавний і комфортний. Особливо тішить хороший запас ходу та потужна батарея — для щоденних поїздок це справжня зручність. Наїздила 150 км за майже три тижні.
Велосипед виглядає якісно, відповідає опису та фотографіям. Користуватися ним одне задоволення — не потрібно витрачатися на пальне, а поїздки стали набагато комфортнішими та приємнішими.
Окремо хочу відзначити продавця: все професійно, швидко та чесно. На запитання відповідають, допомагають і не залишають покупця без уваги після придбання. Приємно мати справу з відповідальним продавцем.
Покупкою дуже задоволена! Електровелосипед однозначно став корисною та приємною покупкою. Дякую продавцю за чудовий товар і гарне обслуговування! Однозначно рекомендую! ⭐⭐⭐⭐⭐
Дуже добре було запаковано, усе було у цілому стані, нічого не зламано.
Загальні враженя чудові, але натрапив на неприемнісь коли закручовав педали— закрутив десь на половину через відсутність правильньго ключа, а одну з педалів трошки вирвало з ризьбою на ножці, але це моя проблема😁
Фетбайк приобретал для сельских дорог горной местности (Карпаты). Пока доволен. Были определенные трудности при сборке - ИИ в помощь. Обратить внимание при сборке и отладке: 1) кабель питания мотора, который заходит во втулку - пружина защитная сдвигается, необходимо подать (свести витки) и зафиксировать; 2) люфт в рулевой колонке после 1,5 км пробега ( а гайки на 36 были зафиксированы при заводской сборке!) - "галка" на нижнюю тонкую гайку (фиксация) и слесарный рожковый ключ на более широкую верхнюю - проблема решена.
ПеревагиПриятно ехать и не крутить педали 15/22/30/37/45км/ч на пяти пределах
НедолікиОтсутствие переднего кошика, требуется убрать люфт рулевой колонки несмотря на заводскую настройку (!?) и доработать (следить в ходе эксплуатации) за возможным перетирание кабеля питания мотора в районе входа в ось.
Електричний велосипед Crosser CR2 це транспорт майбутнього. цесно. без перебільшень. у використанні з минулої осені, пробіг 700+. поломок за цей час не було, все працює в штатному режимі. гарно тягне райдера вагою 100кг. на зарядженому акумі розганяється до 48км за год. це дуже зручний та веселий транспорт. досить різкий старт якщо ви не звикли на такому їздити але з часом адаптуєтесь. колір просто шикарний. пересування вийшло на новий рівень з таким великом. педалями ви користуватись не будете - можете їх навіть не ставити. досить важкий може бути для дівчини. з недоліків це грохкіт пластику чи підвіски, болт керма який може з часом послаблюватись бо немає гровера. якщо ви думаєте брати чи ні то не вагаючись беріть.
Коли замовляв думав буде менший але коли я його отримав то це виявився агрегат розміром майже зі скутер, тяги йому вистачає мої 130 кг катати і не потіти, особливо якщо розблокувати швидкості (на рівній дорозі розігнався до 40 але вже стрьомно стало більше гнати звик до безпеки машини), по земляній дорозі їде добре, катався кругом лісу і по полях (бо дорога рівніша ніж в селі) і нічого ніде не буксував, хотілось би ще одну корзину замість сидіння пасажира але то таке, з недоліків єдине що мене трохи засмутило це відсутність хоч якоїсь інструкції, дроти спереду мають багато однакових роз'ємів і при першому запуску виявилось що я переплутав живлення ЮСБ і правий поворотник прийшлось розбирати, також були проблеми при зборці амортизаторів бо не одразу зрозумів як ті втулки збираються до купи (був товстий гвинт який по логіці мав би тримати амортизатор але він був один і не влазив в посадку амортизатора) але потім допетрав як має бути, фото додам може комусь знадобиться.
ПеревагиНормальний транспорт за свої кошти
НедолікиВідсутність інструкції хоча б для електрики тому -1 зірка
Їде добре по прямій дорозі , на гору газом не витягує треба приложить зусилля на педалях, але добре їде , коли крутиш педалі то десь 10 км.за годину їде ,може і швидше залежить від крутіння педалі.
ПеревагиНедорогий, простий у використанні
НедолікиПри першій поїздці загубилася деталька тримача акумулятора ,треба було краще зафіксувати.
Проіхав 15 км , було , что и в гору. Заряд гдесь на половину. Думаю заряда хватит на 35-40 км. Все подобається. Есть фара , задний габарит , поворотники, сигнал
ПеревагиДоверяю ,цему продавцю. Товар на поште даже не оглядал. Дома все распаковал и собрал.
Купив у цього продавця Єлектро Байк місяц тому, дуже гарна річ , можно закинути його дуже легко в єлнктричку, складається так що місця майже не займає , весь його 30 кг как і заявленно , скорость ну якщо з системою пас навалює 50+ км , проїхав на ньому вже майже 500 км , возив на ньому і речі і воду і по заданію на нулі була , їдине но, це після дощу по землі не їздите , та проверяйти щоб клеймах на батареї були чітко виставлені . Якщо оцінку продавцю то тільки 5 , ( Невеликий мінус злетіл болт на складанні руля , та був невеликий люфт все заменено на свої це питання у киьайцям )Все працює все крутиться, а щє можно на багажник положити подушку,підняти руля і повернути його як хош, і це (Чоппер Дєтка), Рекомендую , продавець дасть консультацію підкаже та допоможе , хай Боженька допомогає , та хай Оберігає, низький вам уклін. Ну запас хода 50+ , з пас всі 70 напевно, 2 батарея в рюкзаці та сміло 100 км проїхать по грунту навіть как це як у дитини кетю відібрати))