Прицеп автомобильный Старконь АМС-500 (1200х2000х380 мм)

• Размеры кузова - 2000 х 1200 мм.
• Высота бортов   - 380 мм.
• Полная масса прицепа - 500 кг.

Тент, дуги и колеса не входят в комплектацию.

Разборный прицеп Старконь АМС-500 - наиболее распространенный тип колесного транспортного средства индивидуального пользования. Универсален, нетребователен в обслуживании. АМС-500 можно использовать практически с любым автомобилем, если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массу снаряженного автомобиля, относящегося к категории "В”.

Дышло: А-образное, съемное, закрепленное на передней стороне рамы прицепа. На нем находятся узел сцепки, закрепляемый за фаркоп автомобиля, страховочный трос, складная подставка. Материал - профильная труба.

Рама: сварная из профильной трубы.

Подвеска: рессоры "Волга", амортизаторы ВАЗ-2101 (задние).

Ступица: чугунная высокого качества ВАЗ-2108, под колесо автомобиля «Жигули». 

Сцепное устройство: "Steelpress produkction" ZSK-750 или "AL-KO" АК 7V.

При изготовлении прицепа используется порошковая покраска — метод получения полимерных покрытий с высокими защитными и декоративными свойствами.
Задний борт открывается, что облегчает погрузку и разгрузку. 

Прицепного узел – фаркоп, - технически можно установить на любой автомобиль.

Комплектация:

• платформа (рама, дышло, бампер);
• подвеска (5-листовые рессоры, амортизаторы, ось, ступицы);
• болты в ступицах;
• кузов (днище, борта, зацепы);
• крылья;
• стойка опорная;
• сцепное устройство (замок, трос страховочный);
• электропроводка;
• световые приборы (фонари, светоотражатели).

1. Максимальная скорость движения прицепа	км/ч	80
2. Масса снаряженного прицепа	кг	180±15
3. Масса неснаряженного прицепа (без тента, дуг)	кг	170±10
4. Масса груза, не более	кг	320
5. Масса прицепа полная, не более допустимой	кг	500
6. Максимальная полная масса прицепа, которая приходится: - на ось  - на замковое устройство	кг	460 - 475 25 - 40
7. Погрузочная высота	мм	570±40
8. Дорожный просвет, не менее	мм	170
9. Колея колес	мм	1480±25
10. Количество осей/колес	шт.	1/2
11. База прицепа	мм	1980±80
12. Габаритные размеры прицепа:  - длина  - ширина  - высота (c дугами и тентом)	мм	2960±10 1655±10
		970±10 (1225±10)
13. Расстояние от опорной поверхности до центра сферической поверхности замкового устройства у прицепа полной массы: - не менее - не более	мм	430 510
14. Шины согласно с ГОСТ 4754. Размер шин.		155/70R13; 165/70R13; 175/70R13;
15. Давление в шинах	МПа	0,20±0,01
16. Номинальное напряжение питания электрооборудования прицепа	В	12

Прицеп относится к категории О₁ согласно с ДСТУ UN/ECE R 13-09:2002 и предназначен для перевозки грузов по дорогам, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей. Соответствует ТУ У 34.2-30456416-001:2009. Прицеп может эксплуатироваться с основным тяговым автомобилем категории M₁ согласно с ДСТУ UN/ECE R 13-09:2002, оборудованным тягово-сцепным приспособлением (ТСП) согласно с ОСТ 37.001.096, в состав которого входит шаровой палец согласно с ГОСТ 28248 и штепсельная розетка согласно с ГОСТ 9200 для присоединения прицепа и подключения его электрооборудования. Технические характеристики автомобилей должны допускать буксировку прицепа с полной массой. Прицеп изготовлен в климатическом исполнении УХЛ категории размещения 1 ГОСТ 15150 и рассчитан на эксплуатацию при температуре внешней среды от -40°С до +40°С.