Компрессорно-конденсаторные блоки ККБ предназначены для работы в составе центрального кондиционера и обеспечивает охлаждение воздушного потока, проходящего через фреоновый воздухоохладитель (испаритель).
Компрессорно-конденсаторный блок предназначен для подготовки холодоносителя и подаче его в испаритель с целью охлаждения и поддержания заданной температуры в промышленных помещениях.
Компрессорно-конденсаторный блок выполняет функцию конденсации и охлаждения газообразного фреона и подачу его под давлением в жидкостной фазе в испаритель, где фреон переходит в газообразное состояние с выделением значительного количества холода, который передается воздушному потоку.
Компрессорно-конденсаторный блок конструктивно выполнен в корпусе из металлических панелей с порошковым покрытием.
Каждый агрегат состоит из герметичного компрессора, ресивера, конденсатора с воздушным охлаждением, осевых вентиляторов с электродвигателями и шкафа электрической коммутации со всеми необходимыми устройства управления и безопасности, холодильной автоматикой.
Каждый агрегат полностью собирается на предприятии, включая монтаж проводки, заправки хладагентом и маслом. Перед отгрузкой агрегаты тщательно проверяются и тестируются при условиях, соответствующих нормальным условиям эксплуатации.
Контур хладагента включает полностью собранные магистрали всасывания и нагнетания, заканчивающиеся ручными запорными вентилями для соединения с воздухоохладителем.
В качестве холодильного агента используется хладагент R-22, R-404a, R-407C, R-410a, R-134а.
Изготавливаются компрессорно-конденсаторные блоки производительностью по холоду до 200кВт.
В случае, если:
Воздухоохладитель Воздухоохладитель
расположен расположен
ниже блока ККБ выше блока ККБ
Рис. 3а Рис. 3б
Когда испаритель расположен ниже компрессора (Рис. 3а) необходимо в нижней части всасывающей магистрали устанавливать маслоподъёмные петли.
Если испаритель расположен выше компрессора (Рис. 3б) необходимо маслоподъёмные петли устанавливать на линии нагнетания.
Горизонтальные участки прокладывать с наклоном 12 мм/м в направлении движения потока.
Маслоподъемные петли необходимо устанавливать через каждые 5-6 метров восходящих трубопроводов магистрали.