Вводы двойные прямоугольные типа СВД предназначен для соединения нескольких разветвлений самотечных труб и другого оборудывания прямоугольного сечения.
Он состоит с прямой части и двух боковых врезок под углами 36º и 45º.
Также, по желанию заказчика, можем изготовить изделия и других размеров.
Марка | А × Б, мм | Размеры, мм | α, град | Толщина стенки, мм | Маса, кг | ||
В | Г | Н | |||||
СВД-19 | 219×496 | 360 | 85 | 445 | 36 | 2,0 | 28,0 |
СВД-20 | 219×496 | 430 | 75 | 505 | 45 | 2,0 | 30,4 |
СВД-21 | 296×496 | 425 | 105 | 530 | 36 | 2,0 | 36,0 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОТРАСЛИ ПРИМЕНЕНИЯ
Примечания
* - возможны любые другие варианты цветового оформления (окраски)
** - по желанию заказчика может комплектоваться полиуретановыми вкладками
Вводы двойные квадратные типа СВД предназначен для соединения нескольких разветвлений самотечных труб и другого оборудывания квадратного сечения.
Он состоит с прямой части и двух боковых врезок под углами 36º и 45º.
Также, по желанию заказчика, можем изготовить изделия и других размеров.
Марка | А × А, мм | Размеры, мм | α, град | Толщина стенки, мм | Маса, кг | ||
В | Г | Н | |||||
СВД-9 | 140×140 | 235 | 65 | 300 | 36 | 1,4 | 6,5 |
СВД-10 | 140×140 | 300 | 55 | 355 | 45 | 1,4 | 6,6 |
СВД-11 | 200×200 | 290 | 80 | 370 | 36 | 2,0 | 15,5 |
СВД-12 | 200×200 | 380 | 70 | 450 | 45 | 2,0 | 17,7 |
СВД-13 | 300×300 | 425 | 105 | 530 | 36 | 3,0 | 44,8 |
СВД-14 | 300×300 | 520 | 95 | 615 | 45 | 3,0 | 46,5 |
СВД-17 | 350×350 | 475 | 120 | 595 | 36 | 3,0 | 52,2 |
СВД-18 | 350×350 | 580 | 105 | 685 | 45 | 3,0 | 54,1 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОТРАСЛИ ПРИМЕНЕНИЯ
Примечания
* - возможны любые другие варианты цветового оформления (окраски)
** - по желанию заказчика может комплектоваться полиуретановыми вкладками
Как известно, от качества материала трубы дымохода и герметичности его канала зависит пожарная безопасность всего дома.
Кирпичные дымоходы верой и правдой служат человеку на протяжении столетий, они великолепно сочетаются с архитектурным обликом любого дома. Облицованная натуральным или искусственным камнем печная труба хорошо смотрится как на крыше сруба, так и на кровле здания в духе старинного замка. И хотя при сжигании твёрдого топлива (дров, угля) кирпичные дымоходы по-прежнему остаются востребованными, сегодня они отходят на второй план, уступая место модульным конструкциям. Причина этого – переход котлов с твёрдого топлива на газ и жидкое топливо.
До использования в отопительных агрегатах газа и жидкого топлива кирпичный дымоход прекрасно справлялся с поставленной задачей. Но в современных отопительных системах температура отходящих газов существенно снизилась, и в таких условиях (по причине высокой теплоёмкости кирпича) кирпичный дымоход не может быстро прогреваться. В момент запуска системы отопления это приводит к появлению в дымовой трубе большого количества конденсата, который, собираясь на стенках дымовых каналов и смешиваясь с продуктами горения природного газа, образует жидкость с кислотными свойствами, разрушающую кирпич.
Для того, чтобы избежать разрушения кирпичного дымохода и восстановить эффективную и безопасную работу печи или камина, когда нет возможности заново перестроить весь дымовой канал, применяется гильзование дымового канала.
Гильзование (загильзовка) дымового канала – альтернативный вариант реконструкции кирпичного дымохода.
Самый распространённый способ гильзования дымохода – вставка из нового стального дымохода.
При гильзовании дымохода в старый кирпичный дымовой канал устанавливается вставка – новая герметичная труба из нержавеющей стали (гильза). Оптимальный диаметр и форму новой трубы подбирают, учитывая особенности дымохода и характеристики отопительного устройства.
К каждому варианту модернизации дымохода стоит подходить индивидуально, выбрав оптимальный вариант гильзования дымового канала.
Обращайтесь в фирму ВАЛДИ. Наши специалисты изготовят интересующие Вас изделия в самые кратчайшие сроки.
Ассортимент дымоходов и деталей к ним Вы можете увидетьОвальные дымоходы от производителя используются при подключении к системе и для гильзовки имеющихся кирпичных дымоходов. За счет овального сечения, а также гладкой поверхности овальной трубы, достигается стабильная тяга и пониженное образования сажи. Одноконтурный овальный дымоход уменьшает теплопотери, снижает образования конденсата, а также предотвращает разрушение кирпичной трубы. Овальные дымоходы без утепления монтируют в отапливаемых помещения. В неотапливаемых помещениях и на улице дымовой канал нужно утеплять негорючим теплоизолятором. Решить проблему, разрушеня дымоходов продуктами горения, способны дымоходы из нержавеющей жаростойкой кислотоупорной стали
Чертежи, технические описания, прайсы на сайте ООО Изотерм ЖМИ Здесь
Рынок отопительного оборудования предлагает большой выбор печей, котлов, каминов и т. п., использующих как традиционное твердое топливо (дерево, уголь, кокс), так и различные виды жидкого (мазут, дизельное топливо) и газообразного топлива (природный газ). Продукты сгорания образуют агрессивную среду, которая разрушает кирпичные дымоходы, особенно при жидком и газообразном топливе. Решить проблему способны дымоходы из нержавеющей жаростойкой кислотоупорной стали, которые предлагает ООО Изотерм. Дымоходы из нержавеющей стали эффективно работают с любым топливом и любым оборудованием. Это сборные конструкции, состоящие из набора типовых унифицированных элементов цилиндрической формы, которые позволяют смонтировать дымоход любой конфигурации, но при необходимости предприятием могут быть изготовлены нестандартные элементы. Типы элементов и их количество подбираются исходя из назначения дымохода, места установки и особенностей монтажа. Элементы дымохода изготавливаются из листового металлопроката вальцовкой листовой заготовки со сплошной сваркой швов. Применяются: жаростойкая нержавеющая сталь марки 08Х18Н10Т, жаропрочная нержавеющая сталь марки 12Х18Н10Т, кислотоупорная нержавеющая сталь марки 10X17Н1ЗМ2Т (с добавкой молибдена). Для кожухов дымоходов используются кроме того: оцинкованная сталь, ранил, медь, алюминий. В качестве теплоизолятора применяется базальтовое волокно БСТВ-СТ толщиной 50 мм и плотностью 40 кг/мЗ. Швы кожуха соединяются механическим способом «в замок» или сплошной сваркой.