Опора двигуна - металево-гумовий вузол, призначений для кріплення силового агрегату до кузова та гасіння вібрацій під час роботи мотора. Встановлюється між мотором та кузовом або рамою автомобіля у точці кріплення, де відсутній додатковий кронштейн. Забезпечує правильне положення двигуна, знижує передачу вібрації та ударних навантажень на конструкції та агрегати. При виборі важливо враховувати тип кріплення та зусилля демпфування, оскільки неправильна опора може призвести до підвищених вібрацій та зношування сусідніх частин.