Очищувач двигуна тригер 750ml "SMARTEX" Engine cleaner AC39008

Smartex Engine Cleaner AC39008 — це потужний професійний засіб українського виробництва, спеціально розроблений для очищення зовнішніх поверхонь блоку двигуна, елементів трансмісії, підвіски та всього підкапотного простору автомобіля від складних технічних забруднень.

У процесі експлуатації під капотом неминуче накопичується суміш із моторної оливи, мастила, дорожнього пилу та реагентів, яка погіршує тепловіддачу двигуна та ускладнює пошук протікань технічних рідин. Активна формула Smartex Engine Cleaner швидко проникає в застарілі шари бруду, розриваючи їхні молекулярні зв'язки та дозволяючи легко змити весь наліт водою. Великий об'єм (750 мл) та комплектація надійним тригером (курковим розпилювачем) забезпечують зручне, точкове та економне нанесення засобу у важкодоступні місця підкапотного простору.

Очищувач розроблений для капітального та профілактичного догляду за силовими вузлами:

• Очищення блоку циліндрів: Видаляє прикипілі шари моторної оливи, консистентних мастил, антифризу та гальмівної рідини з металевих поверхонь ДВЗ.
• Миття підкапотного пластику та гуми: Безпечно очищає декоративні кожухи двигуна, корпуси повітряних фільтрів, патрубки та шланги системи охолодження.
• Очищення елементів трансмісії та підвіски: Підходить для змивання масляних плям та дорожнього бруду з коробки передач (КПП), редукторів, деталей рульового керування та підвіски під час ремонту чи технічного обслуговування.
• Передпродажна підготовка: Допомагає повернути підкапотному простору акуратний та чистий вигляд.

1. Суперпотужна розщеплювальна дія: Активні лужні компоненти та сурфактанти ефективно розчиняють навіть застарілі та запечені від високої температури масляні кірки.
2. Безпека для матеріалів під капотом: Формула є повністю нейтральною до автомобільних гумових патрубків, сальників, ущільнювачів, а також до пластикових деталей та оплетки дротів (за умови дотримання часу витримки).
3. Захист від окислення: Засіб не викликає корозії алюмінієвих, мідних та залізовмісних сплавів, з яких виготовлені деталі двигуна.
4. Ергономічне нанесення: Якісний тригер створює дрібнодисперсний факел розпилення, що дозволяє покрити очищувачем найвіддаленіші куточки та щілини моторного відсіку без залучення додаткових щіток.

1. Важливо: Обробку слід проводити виключно на холодному або теплому двигуні. Ні в якому разі не розпилюйте засіб на гарячий (розпечений) мотор, щоб уникнути миттєвого випаровування хімії та пошкодження деталей!
2. Перед початком миття рекомендується захистити (закрити плівкою чи пакетами) чутливі елементи електрики: генератор, блок запобіжників, повітрязабірник та відкриті роз'єми.
3. Ретельно струсіть флакон і рівномірно розпиліть очищувач на забруднені поверхні підкапотного простору.
4. Залиште засіб на поверхні на 3–5 хвилин, залежно від ступеня забруднення. Для застарілих, товстих шарів бруду скористайтеся щіткою або пензлем.
5. Змийте бруд разом із залишками хімії потужним струменем води (бажано під тиском або за допомогою АВТ з безпечної відстані, щоб не пошкодити радіатор та проводку).
6. Зніміть захисну плівку з електрики та дайте двигуну повністю висохнути (або продуйте стисненим повітрям) перед запуском.

Застереження: Змиваючи засіб апаратом високого тиску, тримайте дистанцію не менше 30-40 см від радіаторів охолодження та кондиціонера, щоб сильним напором води не зім'яти їхні тонкі алюмінієві стільники.