Kovi Max 300 - ланцюг ГРМ (174MN/NB300)

Забезпечте бездоганну синхронізацію та максимальну віддачу від вашого ендуро! Ланцюг газорозподільного механізму (ГРМ) є ключовим елементом, що координує роботу поршневої групи та клапанів. Для потужного двигуна NB300 (174MN), який піддається серйозним навантаженням на пересіченій місцевості, стабільність ланцюга — це головна гарантія захисту від капітального ремонту та запорука стабільної тяги.

• Максимальна стійкість до розтягування: Ланцюг виготовлений із високолегованої загартованої сталі за сучасними технологіями термообробки, що мінімізує знос пінів (осей) та зберігає початковий крок ланок.

• Технологія Silent Chain: Пластинчаста конструкція безшумного типу гарантує плавний хід, значно знижує рівень механічного шуму всередині двигуна та зменшує вібрації на високих обертах.

• Ідеальна сумісність: Точна відповідність кроку та кількості ланок специфікаціям двигуна Zongshen NB300, що забезпечує безпроблемне виставлення міток під час встановлення.

• Витривалість в екстремальних режимах: Робочі характеристики матеріалу розраховані на постійний контакт із гарячим мастилом та високі ударні навантаження, характерні для важкого хард-ендуро.

• Модель мотоцикла: Kovi Max 300.

• Маркування двигуна: Zongshen NB300 / 174MN (300cc, водяне охолодження).

• Тип ланцюга: Пластинчастий (Silent Chain / безшумний).

• Матеріал: Гартована легована сталь.

• Стан: Новий.

1. Комплексне обслуговування: При заміні ланцюга обов'язково перевірте стан автоматичного натягувача ГРМ та башмаків (заспокоювачів). Якщо на пластикових напрямних є глибокі пропили, їх краще оновити разом із ланцюгом.

2. Контроль зірок: Огляньте зуби зірок ГРМ. Зношені або загострені зуби моментально «вб'ють» навіть найнадійніший новий ланцюг, прискоривши його знос.

3. Точність налаштування: Для двигуна 174MN критично важливо виставити мітки ГРМ без найменших похибок. Помилка навіть на один зуб призведе до втрати потужності або пошкодження клапанного механізму.