Модуль Gate ASTER SX EXPERT for V2 GB + Quantum Trigger

• Виробник - Gate
• Сумісність - Gearbox V2
• Діапазон напруги живлення - 3,75-12,9 В
• Споживання струму в активному режимі ~ 23 мА
• Режим низького енергоспоживання - 288 мкА
• Розміри ~ 43,8 мм x 28,7 мм x 7,7 мм
• Діапазон робочої температури -15°C до +50°C 
• Максимальна вологість ≤ 80 % відносної вологості 
• Вага модуля ~ 23,35 г

ASTER SX для гірбоксів V2 - це вдосконалена версія ASTER SE, створена на основі багаторічного досвіду та новітніх технологій. Він повністю сумісний із сучасними безщітковими двигунами та працює навіть з акумуляторами 11,1 В. Завдяки покращеній конструкції модуль менше нагрівається під великим навантаженням, підтримує використання потужніших пружин і складніших конфігурацій.

У комплекті ви отримуєте безкоштовний Quantum Trigger, що дозволяє точно налаштовувати чутливість спуску - від надлегкого торкання до повного ходу. Система програмування через тригер забезпечує доступ до функцій: автоматичного попереднього зведення, регулювання чутливості спуску та активного гальма з адаптивним режимом. Усі основні калібрування виконуються лише за допомогою спускового гачка та перемикача режимів. Посилена друкована плата товщиною 1 мм робить ASTER V2 SX одним із найнадійніших ETU на ринку.

Модуль готовий до розширення функціоналу: він сумісний із USB-Link та Blu-Link, що дозволяє оновлювати прошивку, додавати нові можливості, підключати аксесуари й контролювати телеметрію.

Основні особливості ASTER SX:

• Легкий спусковий гачок із чутливістю до 60 рівнів на першому міліметрі ходу.
• Автоматичне попереднє зведення курка преміум-класу.
• Відмова від захисту від переполюсовки на користь максимальної продуктивності.
• Підтримка оновлення прошивки онлайн.
• Належність до екосистеми GATE.
• Рекордно низьке енергоспоживання - у режимі «deep sleep» лише 0,29 мА, що захищає акумулятор від розряду.
• Вбудований підвищувальний перетворювач для стабільної роботи навіть зі слабкими батареями.
• Працює при наднизькій напрузі - готовність до 3,75 В (збереження функціональності навіть при падінні напруги до 1,2 В під час пострілу).
• Сумісність із DSG, SSG, 19-зубчастими та стандартними гірбоксами.
• Опція використання механічного блокування спускового гачка.
• Повна підтримка безщіткових двигунів.