










| Виробник | Tempish |
|---|---|
| Країна виробник | Чехія |
| Вага | 4.8 кг |
| Вікова група | Без обмежень |
| Висота рульової стійки | 85 см |
| Діаметр колеса | 110 мм |
| Кількість коліс | 2 |
| Конструкція | Цілісна |
| Максимальне навантаження | 100 кг |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Особливості | Ножні гальма |
| Малюнки і написи | З написами |
| Стан | Новий |
| Тип | Трюковий |
| Колір | Зелений |

універсальний професійний самокат, що має задатки для використання у стріті, парку та фрістайлі.
Має привабливий дизайн та ідеальну обробку кожної деталі за рахунок сучасних технологій.
Модель оснащена системою компресії SCS, яка поширена у професійних трюкових моделях, оскільки вона максимально стійка до стрибків та важких приземлень.
Хоча вона має велику вагу, вона безвідмовна при постійному виконанні drop-in, backflip, і бар спинів.
Компресія у зв'язці з високоміцним Y-подібним кермом посиленим пір'ям і виконаним з CrMo сталі без пропилу дає максимально можливий стиск зі всіх.
Міцні алюмінієві спицеві колеса діаметром 110 мм - це стандарт для більшості моделей самокатів, які можуть бути встановлені під будь-яку вилку, деку та гальмо.
Цей розмір є усередненим варіантом, оскільки забезпечує маневреність, помірну швидкість і прямий баланс.
Жорсткість коліс в 88А дозволяє за допомогою них розвивати велику швидкість, а покриття в силу своєї міцності повільніше зношується.
Оснащені колеса топовими підшипниками класу точності ABEC 9, виготовлених з вуглецевої сталі.
Така сталь сама по собі міцна і зносостійка, а завдяки високопрецизійній обробці компонентів ці показники збільшуються в рази.
Також високоточна обробка дозволяє виключити опір тертю, а відтак і відсутність вібрацій на високій швидкості.
Рульова, дека та вилка виконані з високоякісного авіаційного алюмінію.
Хоч такий сплав складніше піддається обробці, результат такої деталі вражаючий, саме тому його використовують для формування запчастин під трюкові компліти.
В результаті вони отримують високі показники пружності, плинності та міцності.
Вищеперелічені деталі також оброблені на верстатах з ЧПУ.
Такий підхід виключає утворення тріщин після тривалих і постійних навантажень, як це буває в запчастинах зі звареними швами, а також звести до мінімуму їх вагу.
Дека обладнана скошеними лонжеронами, які роблять самокат ідеальним для використання в парку, а плоске днище дозволяє ковзати по перешкодах, як у стрітових комплітах.
Гальмо на задньому колесі виконане у формі крила.
Матеріалом для нього є пружинна сталь.
Це низьколегований сплав з дуже великою межею плинності, що дозволяє гальму повертатися до вихідної форми незважаючи на значний вигин та скручування.
Для обслуговування складання, в комплекті передбачено два шестигранники.
Ступінь допустимого спортивного навантаження 5 - це просунутий спортивний рівень для професійного використання. Вироби даної категорії мають найпросунутіші характеристики в області комфорту, безпеки та ефективності. При їх створенні використовуються найсучасніші матеріали, які покращують функціональність та характеристики виробу. Моделі, що мають таке маркування, здатні справлятися з екстремальними навантаженнями, а також дають користувачеві можливість досягати високої ефективності.