Ремонт лобового стекла заключается в восстановлении прочности поврежденного стекла и его прозрачности. При ремонте трещин лобового стекла в Киеве мы используем высококачественные материалы ведущих американских производителей. Поэтому в случае повторного повреждения уже ранее ремонтируемого участка, полимер выдержит новый удар.

Несколько советов по ремонту лобового стекла автомобиля

1. Если обратиться в Автосервис в течение суток после повреждения, локальный ремонт небольшого скола обойдется в разы дешевле.
2. Абсолютно любые сколы на лобовом стекле со временем превращаются в большие трещины с разветвлением, что вызвано вибрацией при движении и резкими перепадами температур. Поэтому решить эту проблему нужно как можно раньше.
3. Если вы решили проводить ремонт сколов и трещин лобового стекла своими руками, то перед работами рекомендуем к поврежденному участку приложить небольшой кусочек бумаги. Это позволит воде и грязи не проникнуть в ремонтируемый участок, что в результате даст высококачественный результат ремонта – максимально прозрачное повреждение.

Несколько советов по ремонту лобового стекла автомобиля

1. Если обратиться в Автосервис в течение суток после повреждения, локальный ремонт небольшого скола обойдется в разы дешевле.
2. Абсолютно любые сколы на лобовом стекле со временем превращаются в большие 
3. трещины с разветвлением, что вызвано вибрацией при движении и резкими перепадами температур. Поэтому решить эту проблему нужно как можно раньше.
4. Если вы решили проводить ремонт сколов и трещин лобового стекла своими руками, то перед работами рекомендуем к поврежденному участку приложить небольшой кусочек бумаги. Это позволит воде и грязи не проникнуть в ремонтируемый участок, что в результате даст высококачественный результат ремонта – максимально прозрачное повреждение.

Технология ремонта лобовых стекол автомобилей в Киеве

При ремонте трещин на лобовом стекле автомобиля очень важно соблюдать технологию и порядок.

• Вся поверхность поврежденного стекла очищается от грязи и пыли специальными чистящими средствами.
• Место повреждения высверливается при помощи бормашины. Делается это по направлению от центральной точки к краям, удаляя остатки (крошки стекла) и выдувая их изнутри.
• Следующий этап ремонта трещин и сколов на лобовом предусматривает установку инжектора на стекло и его фиксацию в центре проделанного отверстия. Очень важно, чтобы инжектор располагался строго перпендикулярно относительно высверленного участка. Это необходимо для равномерного распределения полимера в трещинах на следующем этапе.
• В шприц-дозатор набирается используемый фотополимер, который затем выдавливается в инжектор, где под давлением и происходит равномерное распределение прозрачного клеевого состава по всем трещинам и сколам.
• Все остатки полимера убираются и производится запечатывание участка с трещиной на лобовом стекле более прочным по составу полимером.
• Чтобы пластик имел гладкую и ровную поверхность относительно всего лобового стекла, на последнее кладется прозрачная эластичная пластиковая пластина. Делается это таким образом, чтобы воздух не попал в зону заполнения полимерами.
• С помощью ультрафиолетовой лампы полимер высушивается, и после снятия пластины его видимые остатки снимаются безопасным для стекла лезвием.
• На завершающем этапе обработанный участок тщательно полируется. В работах используется специальное средство, которое обеспечивает максимальный эффект прозрачности.