На жаль, товар недоступний. Переглянь товари від інших продавців
Плуг ПЛН (ДПЛН) 3-35+1 під кукурудзу
54 200 ₴
Характеристики та опис
| Виробник | Діамант |
|---|---|
| Країна виробник | Україна |
| Ширина захвату | 140 мм |
| Глибина обробки | 35 мм |
| Потреба в потужності трактора | 80 к.с. |
3-35+1 висока стійка (під кукурудзу)
Процес оброблення ґрунту звичайним плугом набагато ускладнюється, якщо поле має стерневі залишки після кукурудзи, соняшнику та інших, які під час паху забивають півлуг.
У зв'язку з цим і був розроблений плег ДПЛН 3-35+1 з одним відстібним корпусом,на високих сталевих стійках (довгіше на 10 см від стандартних) виготовлених із листового металопрокату товщини 25 мм, сталі 45, зі збільшеними гвинтовими вилогами.
Неабияк знизилася забивна плуга завдяки слідам. змін:
1. Завдяки висоті стійки збільшився просвіт під рамою = 745 мм.
2. Винесення корпусів плуга з під рами вбік на 100 мм.
3. Завдяки спец. кріплення колесо було винесене на 15 см у сторону від рами.
4. Збільшена відстань між корпусами = 960 мм. (У стандартних рамах відстань між корпусами = 750 мм). Завдяки цьому був змінений кут атаки корпусів плуга, у такий спосіб зменшується тягове навантаження на трактор і як наслідок — економія палива.
Модернізований гвинтовий відвал через свою геометрії вигину, повністю перевертає землю навіть на найменших швидкостях, підвищуючи ефективність оброблення ґрунту. Поле, впахане таким плугом, має рівну, добре просихну поверхню й не потребує додаткового оброблення.
Агрегатується з тракторами: МТЗ-80/82, ЮМЗ-80
Глибина запалення плуга = 30-35 см.
Всі запчастини мають високу якість, зносостійкість, міцність.
У зв'язку з цим і був розроблений плег ДПЛН 3-35+1 з одним відстібним корпусом,на високих сталевих стійках (довгіше на 10 см від стандартних) виготовлених із листового металопрокату товщини 25 мм, сталі 45, зі збільшеними гвинтовими вилогами.
Неабияк знизилася забивна плуга завдяки слідам. змін:
1. Завдяки висоті стійки збільшився просвіт під рамою = 745 мм.
2. Винесення корпусів плуга з під рами вбік на 100 мм.
3. Завдяки спец. кріплення колесо було винесене на 15 см у сторону від рами.
4. Збільшена відстань між корпусами = 960 мм. (У стандартних рамах відстань між корпусами = 750 мм). Завдяки цьому був змінений кут атаки корпусів плуга, у такий спосіб зменшується тягове навантаження на трактор і як наслідок — економія палива.
Модернізований гвинтовий відвал через свою геометрії вигину, повністю перевертає землю навіть на найменших швидкостях, підвищуючи ефективність оброблення ґрунту. Поле, впахане таким плугом, має рівну, добре просихну поверхню й не потребує додаткового оброблення.
Агрегатується з тракторами: МТЗ-80/82, ЮМЗ-80
Глибина запалення плуга = 30-35 см.
Всі запчастини мають високу якість, зносостійкість, міцність.
Запитання та відповіді
0
Хочеш дізнатися більше про товар? Запитуй — продавець залюбки підкаже.
