








| Стан | Новий |
|---|---|
| Виробник | NOVA |
| Сумісність з моделлю | Verna |
Міцний. Він виготовлений із високоякісного заліза та алюмінію за допомогою процесу лиття під тиском і розпиленням фарби, який є стійким до корозії, ударів, його важко зламати та може забезпечити тривалий термін служби. Надійна продуктивність. Високопродуктивний паралельний 4-тактний одноциліндровий двигун потужністю 5,5 кВт має максимальну швидкість 7500 ± 375 об/хв у поєднанні з крутним моментом 8,5 Н. м, що дозволяє легко пересуватися по різних місцевостях. Застосування Підходить для більшості кишенькових велосипедів, міні-позашляховиків, квадроциклів і скутерів. запалювання CDI; ОБ'ЄМ ДВИГУНА: 125CC.


Особливості Масляний насос великого потоку зменшує тертя та знос, подовжує термін служби двигуна та ефективно покращує тепловіддачу двигуна та крутний момент. Продумана конструкція комплектації двигун напівавтомат, електропідпал з реверсом. Застосування Полегшує велосипедисту контроль руху автомобіля вперед і назад, що дуже підходить для перегонів. ОБ'ЄМ ДВИГУНА 125CC; СИСТЕМА ТРАНСМІСІЇ: 3 ВПЕРЕД; НЕЙТРАЛЬНИЙ; ЗВОРОТНИЙ. Тип Горизонтальний, одноциліндровий, 4-тактний, повітряного охолодження; Спосіб запуску: електрозапуск. Сильна потужність Максимальна корисна потужність/об/хв: 5,8 кВт/7500 об/хв ± 375 об/хв; Максимальний крутний момент/об/хв: 8,5 Нм/5000 об/хв±250 об/хв; Швидкість холостого ходу: 1500 об/хв ± 100 об/хв.
Характеристики| РОЗМІР ДВИГУНА | 125CC |
| СИСТЕМА ТРАНСМІСІЇ | 3 ВПЕРЕД; НЕЙТРАЛЬНИЙ; РЕВЕРС |
| Горизонтальний, одноциліндровий, 4-тактний, з повітряним охолодженням | |
| Метод запуску | Електричний старт |
| діаметр х хід | 52,4 × 55,5 мм, 119,7 мл |
| Верхнє кріплення двигуна | 92 мм |
| Нижнє кріплення двигуна | 82 мм |
| Гвинт до гвинта | 152 мм (6 дюймів) |
| Ступінь стиснення | 9,0 |
| Максимальна корисна потужність/об/хв | 5,8 кВт / 7500 об/хв ± 375 об/хв |
| Максимальний крутний момент/об/хв | 8,5 Нм/5000 об/хв±250 об/хв |
| Швидкість холостого ходу | 1500 об/хв ± 100 об/хв |
| Передня зірочка | 428-14 зубів |
| Займання | CDI |
| Повітряний фільтр | 35 мм |
| Карбюратор | PZ19 |
| Стартер | Kickstarter |
| Змащення | Друк/Сплеск |
| Ємність для масла | 900 мл |
Fabian
5
Найкращий 4-тактний двигун для використання. Стабільна продуктивність 125CC, проста збірка та довговічна якість. Чітка рекомендація.
Jonas Hoffmann
5
Чудова машина. Я замінив двигун свого мотоцикла на цей 125-кубовий оппозитний двигун, і через два місяці він все ще працює нормально. Він запускається плавно та потужно, а витрата палива добре керована.
Henia saadaoui
5
Пристойна якість за таку ціну. Двигун працює ідеально, встановлення пройшло легко, не було жодного перегріву та пропусків запалювання. За таку ціну двигун пропонує відмінне співвідношення ціни та якості завдяки своїй стабільній продуктивності. Це надійний вибір для щоденного використання або заміни двигуна.
Emanuele F.
5
Хороша якість/субба мотор!!! Я купив цей двигун, тому що мій Nova Motors City Star погано заводився, і я спробував усе. На старому двигуні було 15 000 км, і я думаю, що цього достатньо для китайського двигуна. Ось чому я захотів його відновити, бо мені це дуже подобається. Надзвичайно простий у встановленні, якщо не мучитися з цим, навіть 5-річна дитина зможе це зробити. Тут ви заощаджуєте багато витрат на майстерню. І купити цей двигун варто. Ціна дуже, дуже хороша!!
Michael
5
Швидка та повна доставка! На моєму старому двигуні після семи років вірної служби зламалася коробка передач. Мені довелося купувати новий, боячись помилитися, але я ризикнув. Він на 95% сумісний зі старою електрикою та шестернею з іншим кроком. Я відремонтував з’єднання та замінив зірочку, все працює добре. Двигун жвавіший, коробка ідеальна і тихіша. А 9.