Рульовий наконечник - шарнірний елемент кермового механізму, що з'єднує кермову тягу з поворотним кулаком і передає зусилля від керма на колеса. Забезпечує свободу повороту та компенсує поздовжні та поперечні переміщення підвіски, відіграє ключову роль у керованості та безпеці. Встановлюється в системі кермового управління, зазвичай на зовнішній частині тяги або рейки, вимагає регулярної перевірки на зношування та люфт. Може поставлятися з пильником і вимагати мастила під час обслуговування або заміни в зборі.