Набір фіксаторів ГРМ VW 2.4 D 2.5 TDI F04119

Набір пристроїв для синхронізації двигуна F04119 FALCON використовується для автомобілів Volkswagen 2.4D з кодом двигуна AAB, AJA (02/95-03), а також WV Crafter з 2006 року випуску.

Застосування: :

• VW Transporter (95-03) 2.4D AAB, AJA
• VW Transporter (05-03) 2.5TDi ACV, AHY, AJT, AUF, AXG, AXL, AYC
• VW Crafter (06-10) 2.5TDi Common Rail BJJ, BJK, BJL, BJM

Комплектація набору для встановлення ГРМ VAG

• T10025 — пристосування для фіксації шківа віброгасника під час відкручування центрального болта
• 2065A — стопор розпочила
• 2064 — фіксатор зубчастого колеса ТНВД
• 3355 — накидний ключ SW32 для регулювання натяжного ролика зубчастого ременя ГРМ
• T50009 — штифт для фіксації колінчастого вала двигунів, що встановлюються на VW Crafter
  
    ІНСТРУМЕНТ ДЛЯ БЛОКУВАННЯ ГРМ ДИЗЕЛЬНИХ ДВИГУНІВ – ТОЧНЕ ТА БЕЗПОМИЛОЧНЕ РЕГУЛЮВАННЯ

  Заміна ременя ГРМ без належних інструментів ризикує дороговартісними помилками та пошкодженням двигуна. Інструмент для регулювання ГРМ, розроблений для двигунів 2.4D та 2.5D, дозволяє надійно заблокувати систему та виконати роботу швидко й точно.

  Інструмент, призначений для механічних майстерень та механіків, які працюють з дизельними двигунами 2.4 та 2.5.

  ✅ ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Спеціальна посадка - точна взаємодія з двигунами 2.4D / 2.5D , без імпровізацій з інструментами-замінниками
• Надійне блокування системи ГРМ - виключає ризик зміщення вала під час заміни ременя
• Професійне виконання – розроблено для регулярного використання в майстерні
• Економія часу — швидке складання та розбирання замка скорочує час ремонту
• Безпека двигуна — правильне регулювання фаз газорозподілу запобігає пошкодженню клапанів і поршнів

• 

  🔧 ЗАЯВКА

  Інструмент для блокування ГРМ є необхідним інструментом щоразу, коли ви замінюєте або регулюєте ремень ГРМ у двигунах 2.4D та 2.5D . Він стане в пригоді як у професійній автомайстерні, так і для досвідченого механіка-аматора, який виконує ремонт самостійно.

  Цей інструмент використовується для фіксації розподільних валів, що дозволяє надійно та повторювано вирівнювати систему перед встановленням нового ременя. Це вирішальний крок, який забезпечує належну роботу двигуна після ремонту та запобігає дорогим поломкам, що виникають внаслідок неправильного налаштування фаз газорозподілу.