Адаптер CCS 2 CCS 1 для електромобілів з США (250 кВт.|7.4 кВт.)

Універсальний двофункціональний адаптер-перехідник 2 в 1 eCharger CCS2 / Type 2 на CCS1 / Type 1 (300А, до 250 кВт)

Високотехнологічний монолітний перехідник нового покоління від провідного світового виробника Olink (сервіс та дистрибуція від eCharger). Цей унікальний пристрій працює за принципом «2 в 1», вирішуючи проблему повної несумісності американських електромобілів із сучасною зарядною інфраструктурою України та Європи.

Маючи з собою один компактний девайс, ви фактично отримуєте повноцінний європейський порт і можете безперешкодно підключати свій автомобіль із США до абсолютно будь-яких публічних чи домашніх станцій — як швидкісних, так і звичайних повільних.

⚡ ДВА РЕЖИМИ РОБОТИ: УЛЬТРАШВИДКИЙ DC ТА ПОВІЛЬНИЙ AC (ПРАВДИВИЙ ОПИС):

1. Швидкісний DC-режим (CCS2 станція → CCS1 авто): Призначений для ультрашвидкого заряджання постійним струмом на магістральних хабах. Адаптер спроможний витримувати екстремальну напругу до 1000В та струм до 300А, пропускаючи колосальну потужність до 250 кВт. Це дозволяє повністю відновити заряд місткої батареї 100 кВт·год всього за 25–30 хвилин.
2. Повільний AC-режим (Type 2 кабель → Type 1 порт): Призначений для штатного заряджання змінним струмом від міських «стовпчиків» чи домашніх станцій. Перехідник без проблем проводить струм силою до 32А із потужністю до 7.4 кВт, повноцінно задіюючи одну фазу європейського кабелю.

🔒 МЕТАЛЕВА КНОПКА ЗУПИНКИ ТА АНТИКРАДІЙ-БЛОКУВАННЯ:

• Надійна металева кнопка: Оновлена модифікація оснащена посиленою кнопкою на корпусі, яка при натисканні миттєво розриває сигнальний зв’язок (CP-контакт) між автомобілем та зарядною станцією. Це дозволяє безпечно зупинити процес заряджання прямо з адаптера, без необхідності відкривати мобільний додаток чи використовувати екран у салоні авто.
• Захист від викрадення на трасі: Вбудований механічний фіксатор надійно затискає адаптер у зарядному гнізді. Коли ваш автомобіль зачинений на центральний замок, сторонні особи не зможуть витягнути дорогий пристрій або примусово перервати сесію.
• Миттєве аварійне вимкнення: Сигнальний контакт CP спеціально укорочений розробниками — якщо під час активного заряджання хтось спробує насильно витягнути пістолет станції з адаптера, система миттєво знеструмить лінію, запобігаючи виникненню небезпечної електричної дуги.

⚙️ ІНЖЕНЕРНА НАДІЙНІСТЬ ТА ЖОРСТКИЙ КЕЙС:

• Преміальні матеріали корпусу: Монолітний корпус виготовлений із негорючого інженерного пластику POM (поліоксиметилен), який має колосальну стійкість до ударів, деформацій та механічних навантажень. Вбудоване термореле автоматично припиняє процес при нагріванні понад 85°C, повністю захищаючи інвертор машини.
• Ударостійкий EVA-кейс: Поставляється в комплекті з жорстким, пилонепроникним та вологозахищеним (IP44) захисним футляром для ідеального порядку в багажнику.
• Гарантія eCharger: На пристрій поширюється офіційна гарантія 12 місяців (1 рік) з наданням гарантійного талона та 14-денним тестовим періодом (можливість повернення у разі технічної несумісності з авто).

Технічні характеристики:

• Виробник: Китай (Olink) — сервісна підтримка від eCharger
• Конектор на стороні станції: CCS2 / Type 2 (європейський стандарт)
• Конектор на стороні авто: CCS1 / Type 1 (американський стандарт)
• Максимальна потужність: До 250 кВт (DC) / до 7.4 кВт (AC)
• Максимальний струм: 300 А
• Робоча напруга: до 1000 В
• Матеріал корпусу / захист: Негорючий інженерний пластик POM, вологозахист IP44