



| Виробник | Viper |
|---|---|
| Стан | Новий |
| D-шийки | 36 мм |
|---|---|
| H | 104.9 мм |
| Вага | 3268 |
| Висота | 90 |
| Група | D178/186F |
| Довжина: | 90 |
| Олія роздільні отвори | Да |
| Противажки | двопротивний |
| нарізний торець | Да |
| Тип з'єднання | під шліц |
| Паковання | коробка ZUBR |
| Ширина | 270 |
| Шлицевий хвостовик | Да |
Кривошип призначений для двигуна серії D178/186F мотоблока. Працює в кривошипно-шатунному механізмі, перетворюючи зворотно-поступальний рух поршня у обертальний рух для передачі на трансмісію. Заміна кривошипа відновлює нормальну роботу двигуна при зносі або пошкодженні вала і усуває вібрацію та втрату потужності.
⚙ Особливості конструкціїКривошип має противаги та масляні отвори для подачі мастила до підшипників, оснащений шліцевим кінцем і різьбовим торцем для кріплення ведучих елементів. Розміри D-шийки 36 мм і H 104.9 мм відповідають платформі D178/186F. Конструкція розрахована на монтаж у штатні корінні та шатунні опори відповідної серії двигунів.
📦 КомплектаціяШліцьове з'єднання та різьбовий торець забезпечують жорстку фіксацію та ефективну передачу крутного моменту. Противаги і канали мастила покращують баланс і подачу мастила під навантаженням, що знижує знос опор. Конструкція полегшує заміну та обслуговування без додаткових доопрацювань.
🛠 РекомендаціїПеред встановленням перевірте відповідність посадкових розмірів і стан корінних та шатунних вкладишів; при потребі замініть вкладиші. Дотримуйтесь рекомендованих моментів затягування і використовуйте відповідне моторне мастило. При значному зносі попереднього вузла радимо доручити установку кваліфікованому спеціалісту.