




| Виробник | Viper |
|---|---|
| Сумісність з маркою | Viper |
| Вага | 2183 |
|---|---|
| Висота | 400 |
| Група | ЗЧ-СКУТЕР |
| Довжина: | 90 |
| Отвір для стопора | Да |
| Посадкові скоби для труб вилки | две |
| Нарізна зона на валу | Да |
| Сумісність | Viper F1 / Viper F50 |
| Колір | чорний (сошка)/сріблястий (вал) |
| Ширина | 220 |
Траверс керма — вузлова деталь рульового управління, що з'єднує рульову колонку з передньою вилкою скутера та фіксує труби вилки у правильному положенні. Деталь відповідає за жорсткість і точність керування; при зносі з'являється люфт та погіршується стабільність руху. Заміна траверса відновлює коректну роботу передньої підвіски і безпеку керування.
⚙ Особливості конструкціїВиріб складається зі сошки з інтегрованим валом: є посадкові скоби для труб вилки, місця для кріплення та різьбова ділянка з отвором для фіксації стопором. Сошка пофарбована в темний колір, вал залишений без покриття. Конструкція передбачає фіксацію через різьбове з'єднання і стопорний елемент.
📦 КомплектаціяТраверс відновлює геометрію рульового вузла і усуває люфт, що покращує керованість і безпеку. Наявність різьбової ділянки та отвору під стопор полегшує надійну фіксацію при монтажі. Компактна конструкція забезпечує зручну заміну і акуратну інтеграцію в передню підвіску.
🛠 РекомендаціїПеред встановленням зіставте посадкові розміри та розташування кріпильних отворів з деталлю на вашому скутері Viper F1/F50. Рекомендується при значному зносі одночасно замінити підшипники рулевої колонки. Монтаж краще довірити спеціалізованому сервісу з перевіркою затяжки різьбових з'єднань і фіксації стопорними елементами.