CAN FD міст для фільтрації, контролю трафіку, проектування та розробки

СAN (FD) BRIDGE — Універсальний міст для проектування та розробки

Професійний інструмент для розробників електронних систем керування, що дозволяє працювати одночасно з трьома незалежними шинами CAN (FD).

Ключові переваги та можливості:

Універсальність: Підходить для будь-якого сучасного транспорту — від звичайних авто з ДВЗ та електромобілів (Nissan Leaf, Tesla тощо) до комерційних вантажівок та спецтехніки.

Універсальне живлення: Працює в бортових мережах 12 В та 24 В (діапазон вхідної напруги від 6 В до 30 В).

Робота «в розрив» (Bridge Mode): Можливість встановлення між вузлами автомобіля (наприклад, як у Nissan Leaf — між батареєю та блоком VCM) для підміни даних про SOH/SOC, лімітів струму та напруги «на льоту».

Контроль та маніпуляція трафіком: Можливість «врізання» в існуючу шину для моніторингу, фільтрації (пропуску або блокування пакетів) та заміни значень у кадрах.

Шлюз між шинами: З’єднання CAN-мереж із різними швидкостями роботи в єдину систему з використанням гнучких алгоритмів фільтрації.

Емуляція пристроїв: Ідеальне рішення для заміни відсутніх блоків або тестування обладнання без реального автомобіля.

Технічні характеристики:

Контролер: Потужна архітектура Cortex-M4 з плаваючою комою (FPU) та вбудованою апаратною підтримкою математичних розрахунків (тригонометричний прискорювач CORDIC та фільтр FMAC). Це дозволяє виконувати складні обчислення та перерахунок даних шини в реальному часі з максимальною швидкістю.

Інтерфейси: 3x CAN FD (зворотна сумісність із класичним CAN 2.0), по замовченню LIN, RS422 мікросхеми. не встановлени на платі


Програмне забезпечення:

CAN-міст  замовченню прошитий як 3 канальний USB CAN FD адптер , він буде відображатися в системах як 3 незалежні CAN FD канали. Це дозволить Вам, наприклад, побудувати CAN-міст із фільтрацією та заміною пакетів у ядрі Linux або Windows.

Надається вихідний проект для власної розробки та адаптації під ваші задачі.

Важливо: Використовуючи даний пристрій, ви берете на себе повну відповідальність за свої дії. Виробник не несе відповідальності за технічний стан транспортного засобу, безпеку та будь-які наслідки, спричинені використанням пристрою.