Винос RACE FACE 25,AEFFECT R,35,32MM,BLACK

RaceFace Aeffect R 2025 35 мм × 32 мм

RaceFace Aeffect R — кований винос з алюмінію 6061 завдовжки 32 мм для агресивного катання в дисциплінах Trail, All-Mountain та Enduro. Тривимірне кування з машинною обробкою в навантажених зонах дає високе співвідношення міцності до ваги: 131 г за діаметра затискача 35 мм. Коротка довжина формує вертикальну, контрольовану посадку — оптимальну для технічних спусків і бездоріжжя.

Ключові особливості

Алюміній 6061, 3D-ківка. Сплав 6061 містить магній і кремній — це один із небагатьох авіаційних алюмінієвих сплавів, що поєднують високу міцність на розрив із гарною пластичністю. Метод 3D-ківки формує заготовку під тиском у трьох площинах: зерна металу витягуються вздовж контуру деталі, а не перерізаються, як під час фрезерування з прутка. Результат — однорідна, щільна структура без внутрішніх порожнин, яка витримує ударні та скручують навантаження на бездоріжжя без збільшення маси.

Машинне оброблення критичних зон. Після кування винонос проходить точне фрезерування в зонах концентрації напруг: біля основи затискача керма та в місці посадки на кермовий шток. Це знімає залишкові внутрішні напруження, що виникають під час кування, і забезпечує точні допуски посадкових поверхонь. На практиці це означає, що болти затягуються рівномірно, кермо та шток сидять без люфту, а винос не втомлюється передчасно за багаторазових циклічних навантажень.

Технологія Top-Lock. Стандартний фейсплейт із чотирма болтами в кутах створює ризик нерівномірного притискання: у разі несиметричної затяжки планка злегка перекачується, і кермо отримує точковий тиск. Top-Lock вирішує це завдяки верхньому опорному болту, який фіксує планку зверху до фінального затягування бічних болтів — планка встає рівно, зусилля розподіляється по всій дузі контакту. Кермо не зміщується в разі бічних ударів і не деформується від перетяжки.

Діаметр затиску 35 мм. Збільшений діаметр — не просто стандарт, а геометричне рішення: що більший діаметр труби за тієї ж товщини стінки, то вищий момент інерції перерізу та жорсткість на вигин. Система «винос 35 мм + кермо 35 мм» помітно жорсткіша за пару 31,8 мм — менше паразитного скручування під час різких бічних навантажень, точніше передавання зусилля від рук до вилки на технічних ділянках.

Довжина 32 мм і кут 0°. Короткий винос із нульовим підйомом зміщує кермо ближче до осі кермового штока — зменшується плече важеля між руками та точкою повороту вилки. Велосипед реагує на найменший рух керма без заряджання, що критично під час об'їзду перешкод на швидкості, у дротах і на вузьких трейлах. Посадка водночас стає більш вертикальною: вага зміщується назад, передня вісь розвантажується — зручно для контрольованих спусків.

Для кого це потрібно

Райдерам Trail, All-Mountain та Enduro, яким потрібна коротка, вертикальна посадка для контролю на спусках і технічних ділянках. Велосипедистам, апгрехідним виносом під кермо діаметром 35 мм. Тим, хто шукає легкий, але ударостійкий компонент від бренда з перевіреною репутацією в екстремальних дисциплінах.

Характеристики

• Назначение: Trail, All-Mountain, Enduro
• Довжина: 32 мм
• Діаметр затиску керма: 35 мм
• Діаметр кермового штока: 11⁄8" (28,6 мм)
• Висота стека: 38 мм
• Кут підіймання: 0°
• Матеріал виносу: алюміній 6061, 3D-ківка
• Матеріал болтів: нержавіюча сталь
• Вага: 131 г