


| Тип палива | Пропан-бутан |
|---|---|
| Покоління ГБО | 4 |
| Виробник | Без бренду |
| Стан | Новий |
| Сумісність з маркою | ГАЗ |
| Сумісність з моделлю | Expert |
Мап-сенсор KME CCT6 (сірий) аналоговий та перехідник з 4-pin на 5-pin для ГБО KME Diego / Nevo-Sky
KME CCT6 (Grey) — це комбінований аналоговий датчик, призначений для вимірювання тиску газу, вакуумметричного тиску (розрідження) та температури газової суміші. Сірий корпус є відмінною рисою аналогових моделей KME. Датчик забезпечує точну передачу даних на ЕБУ, що дозволяє системі ГБО коректно розраховувати навантаження двигуна та дозування палива.
Сумісність:
Датчик CCT-6 (аналоговий) сумісний із наступними системами ГБО KME:
KME Diego / Diego G3
KME NEVO-SKY Jet (Expert, Basic, Eco)
KME NEVO-SKY Direct / NEVO-SKY Max
Комплектація з перехідником:
Оскільки датчик CCT6 має 5-піновий роз'єм, а проводка старих систем (CCT5) розрахована на 4-піновий, у комплект входить спеціальний перехідник KME. Це дозволяє замінити застарілий або несправний датчик на новий без паяння та втручання в штатну електропроводку автомобіля за принципом "Plug & Play".
Технічні характеристики:
| Параметр | Значення |
| Тип сигналу | Аналоговий |
| Колір корпусу | Сірий |
| Кількість контактів (датчик) | 5-pin |
| Кількість контактів (перехідник) | З 4-pin на 5-pin |
| Функції | Тиск газу, вакуум, температура газу |
| Виробник | KME (Польща) |
Переваги:
Три в одному: Одночасний контроль тиску в рампі, розрідження в колекторі та температури газу в одному пристрої.
Легкий апгрейд: Швидка заміна датчика CCT5 на сучасний CCT6 за допомогою перехідника займає кілька хвилин.
Надійність: Корпус стійкий до температурних коливань та агресивного середовища під капотом.