Відстеження замовлення
Prom – найбільший маркетплейс України

Мотоцикл SP300RS-1

В наявності
92 095 

Доставка

  • Іконка доставки
    Нова Пошта

Оплата та гарантії

  • Іконка оплати
    Післяплата
    Нова Пошта, Самовивіз
  • Іконка оплати
    Оплата на рахунок
    IBAN UA573348510000000026002323499
Мотоцикл SP300RS-1 - фото 1 - id-p2899659557
  • Мотоцикл SP300RS-1 - фото 1 - id-p2899659557
  • Мотоцикл SP300RS-1 - фото 2 - id-p2899659557
  • Мотоцикл SP300RS-1 - фото 3 - id-p2899659557

Характеристики та опис

Виробник
Zongshen
СтанНовий
ТипМотоцикл
Система запускуЕлектростартер
Мотоцикл SP300RS-1 — швидкість, стиль і драйв

SPARK SP300RS-1 — це спортбайк для тих, хто живе на повній швидкості. Створений для асфальтованих доріг, він поєднує агресивний дизайн, потужний двигун і сучасні технології, щоб кожна поїздка дарувала задоволення та максимум адреналіну. З максималкою 130 км/год і легкою масою 145 кг, цей мотоцикл готовий до будь-яких викликів.

Мотоцикл SPARK SP300RS-1 Двигун Zongshen PR300

SP300RS-1 обладнаний одноциліндровим чотиритактним двигуном Zongshen PR300 (271,3 см3), який видає 22 к.с. (16 кВт за 8500 об./хв). Балансувальний вал знижує вібрації, що є запорукою комфорту під час поїздок. Двигун працює на бензині, а система фільтрів (паливний і оливний) забезпечує його довговічність.

Мотоцикл SPARK SP300RS-1 Механічна 6-ступенева коробка

Шестиступенева механіка — це ваш ключ до повного контролю. Зчеплення м'яке, перемикання чіткі, а електронне запалювання CDI робить запуск двигуна легким навіть у холодну пору року. Ланцюговий привод забезпечує оптимальне передавання потужності, що дає змогу отримати максимум від кожної поїздки.

Мотоцикл SPARK SP300RS-1 Олійне охолодження з радіатором

Система оливного охолодження тримає двигун у тонусі, навіть коли ви мчіть на повній швидкості або стоїте в міському трафікі. Радіатор ефективно відводить тепло, щоб SP300RS-1 залишався надійним за будь-яких умов.

Олійне охолодження з радіатором

Система оливного охолодження з радіатором тримає двигун у нормі навіть під час інтенсивної їзди. Навіть у спеку або за довгих поїздок SP300RS-1 не перегріється, і ви можете сміливо гаяти без зупинок.

Цифрова панель приладів

Стильна цифрова панель — це ваш центр керування. На екрані ви побачите спідометр, тахометр, одометр, рівень палива, номер передавання та годинник. Все чітко, зручно й без зайвих деталей, що дає змогу повністю зосередитися на дорозі.

Механічна 6-ступенева коробка передач

Шестиступенева механіка — це свобода вибору ритму. Зчеплення в олійній ванні забезпечує плавне перемикання, а ланцюговий привод передає потужність на колесо без втрат. Електронне запалювання CDI запускає байк із першого дотику.

Передні та задні гальма — безпека та оперативна зупинка

Дискові гідравлічні гальма на обох колесах (з рідиною DOT 3) гарантують чітке та швидке гальмування. Чи то різкий поворот, чи то раптова зупинка, SP300RS-1 точно не підведе.

LED-фара

Потужна світлодіодна фара освітлює дорогу, що дає змогу своєчасно реагувати на дорожню ситуацію. Вона енергоефективна, довговічна та забезпечує чітку видимість у темряві або в тумані.

Світлодіодні покажчики поворотів

Яскраві LED-указувачі поворотів із жовто-жовтогарячим світлом на гнучких кріпленнях — це не тільки стиль, але й безпека. Вони помітні здалеку та витримують вібрації, що ідеально для міських умов або швидкісних заїздів.

Широкі задні колеса

Задня шина розміром 150/70-17 — це не тільки крутий вигляд, але й стабільність на дорозі. Високопрофільний протектор міцно тримається за асфальт, даючи впевненість у поворотах і на високих швидкостях.

USB-зарядний пристрій

З USB-портом ви ніколи не залишитеся без заряду. Телефон, навігатор або навушники — усе залишиться онлайн, навіть якщо поїздка займає цілий день.

Чому SP300RS-1 — ваш вибір?

SP300RS-1 — це байк для тих, хто любить швидкість і не боїться уваги. Потужний двигун Zongshen, цифрова панель, LED-освітлення, USB і Bluetooth роблять його ідеальним для міських заїздів і заміських спринтів. Легка вага, чітке керування й аеродинамічний дизайн дарують справжній кайф від їзди. З гарантією на рік і підтримкою сервісів по всій Україні, SP300RS-1 — це чудовий шанс вирватися вперед і залишити всіх позаду!



Характеристики на Мотоцикл SP300RS-1
*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Sport
Робочий об'єм двигуна, см3 271,3
Максимальна швидкість, км/год 130
Кількість місць Двомісний
Вантажність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 14
Номінальна витрата палива, л/100 км 3,2
Висота сидіння водія, мм 800
Колісна база, мм 1416
Конструкційна маса, кг 145
*ЭРГОНОМИКА
Приладна панель Електронна панель приладів. На дисплеї зображаються комплект світлових індикаторів, показання тахометра, спидометра, одометра, а також номер ввімкненого передавання, кількість палива в баку та годинник
Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/жовтий) на гнучких кріпленнях
Задня оптика Фара з LED-лампою, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/жовтогарячий) на гнучких кріпленнях
Протиугінна сигналізація Є
Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задний багажник Немає
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захисна накладка на глушнику Немає
Захист рук  
Захисна накладка на випускній трубі Немає
Дуги безпеки Немає
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Відкидні
Додатково Немає
*ДВИДКИЙ
Модель двигуна Zongshen PR300 (ZS175FMN)
Номінальна потужність, кВт (л.с.) 16 / 22
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 95
Тип охолодження Олійне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 75×61,4
Максимальні оберти колінчастого вала, об/хв 8500
Кількість і розміщення клапанів 2, верхнее
Розміщення розподільного вала Верхнее
Балансувальний вал Є
Система подавання палива Самотек
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий)
Оливний фільтр Змінний паперовий
Об'єм картера двигуна та коробки передач, л 1,4
Тип моторної оливи Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна)
Зчеплення Механічне, багатодискове
Тип стартера Електростартер
Запалювання Електронне, CDI
Привод заднього колеса Ланцюгове передавання
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В)/ (потужність, Вт) 12 / 210-230
АКБ тип, ємність, А·год Гелевий, 12 В, 7 А·год
*ШАССІ
Рама Металевий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спіцевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спіцевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Пружинно-оливні
Амортизатори задні Пружинно-оливні
Тип переднього гальма Дисковий гідравлічний
Тип заднього гальма Дисковий гідравлічний
Гальмівна рідина DOT 3
Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 150/70-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2010×715×1110

Відгуки про товар

0
Ще не було відгуків про товар у цього продавця
Був online: Сьогодні
Д О Б Р О буд
100% позитивних відгуків