







| Виробник | Foton |
|---|---|
| Країна виробник | Китай |
| Блокування диференціалу | Так |
| Колісна формула | 4×4 |
| Колір | Зелений |
| Коробка перемикання передач | Варіатор |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Наявність кабіни | Так |
| Об'єм бака | 50 л |
| Об'єм двигуна | 3170 куб. см |
| Стан | Новий |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Тип приводу коліс | Повний |
| Агротехнічний просвіт, мм | Н/д |
|---|---|
| Блокування диференціала заднього моста | Да |
| Буксувальний пристрій | Знімна маятникова цепфа |
| Повітряний фільтр | Контактно-оливний: олійна ванна, металева сітка, циклон |
| Вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540-1000 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | Н/д |
| Гальмо | Задні, дискові, механічні, роздільні педалі на праве та ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гідравлічні виходи для під'єднання навісного обладнання | 2 (1 напір/слив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напір/злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього огляду, передні та задні фари, передні та задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. × кг) | 4×20 /2×30 |
| Додаткові знижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Да |
| Кабіна з опаленням | Да |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Кліренс, мм | Н/д |
| Колісна база, мм | Н/д |
| Коліщатко задніх коліс, мм | Н/д |
| Колія передніх коліс, мм | Н/д |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Компресор | Да |
| Кондиціонер | Да |
| Кондиціювання | Є |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Магнітола | Да |
| Магнітола | Є |
| Максимальна вантажність навісного хутра, кг | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Модель двигуна | KM495T |
| Модель двигуна | KM495T |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | 12/н/д |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/н/д |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/н/д |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об'єм двигуна, см3 | 3170 |
| Об'єм оливного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Об'єм паливного бака, л | 50 |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Панель приладів | Багатофункціональна електронна |
| Передні крила | Пластикові |
| Передні крила | Пластикові |
| Підігрівання повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Приладна панель | Багатофункціональна електронна |
| Привод гідропідіймача | 2 гідроциліндри |
| Розмір задніх шин | 380/70R28 |
| Розмір передніх шин | 280/70R20 |
| Рівна підлога | Да |
| Розмір задніх шин | 380/70R28 |
| Розмір передніх шин | 280/70R20 |
| Кермове керування | Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим оливним баком |
| Сидіння водія | Grammer на амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Сидіння водія | Grammer на амортизаторі, регулюється на відстані до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип трансмісії | Механічна шестернева |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Гальма | Задні, дискові, механічні, роздільні педалі на праве та ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
| Експлуатаційна маса, кг | Н/д |
| Електророзетка для під'єднання причепа | Да |
FT504TE — потужний полнопривідний трактор 50 к.с., створений для щоденної роботи на фермах, у комунальному господарстві та для транспортних завдань. Його обирають ті, хто потребує надійний і економічний трактор з широким спектром застосування: від обробки ґрунту до роботи з навісними агрегатами.
Трактор оснащений кабіною з опаленням і кондиціонером, сидінням Grammer на амортизаторі з підлокітниками та багатофункціональною цифровою панеллю. Задня універсальна 3-точкова навісна система, ВОМ та гідравлічні виходи забезпечують підключення широкого спектру сучасного обладнання.
Ця модель поєднує надійність, продуктивність і комфорт, забезпечуючи ефективну роботу на будь-якій ділянці.
ХарактеристикиМодель двигуна: KM495T
Тип двигуна: дизельний, 4-тактний, з прямим впорскуванням
Циліндри: 4, вертикальні
Об’єм двигуна: 3170 см³
Потужність: 50 к.с. (36,8 кВт)
Повітряний фільтр: контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон
Підогрів повітря: електрофакельна свічка
Об’єм паливного бака: 50 л
Трансмісія: механічна шестеренчаста
Формула передач: (4×2)+(4×2)
Основна коробка: 4 вперед, нейтраль
Понижаючі передачі: 2 + нейтраль
Реверс: вперед-нейтраль-назад
Сцеплення: двохдискове, постійно замкнутого типу
Рульове управління: гідрооб’ємне, окремий насос і бак
Колісна формула: 4×4
Гальма: дискові, роздільні педалі, синхронізація дій
Блокування диференціала: є
Шини: передні 280/70R20, задні 380/70R28
Додаткові вантажі: передні 4×20 кг, задні 2×30 кг
Задня навісна система: універсальна, 3-точкова, 2 гідроциліндри
ВОМ: 540 / 1000 об/хв
Гідровиходи: 2 (1 напор/слив) з швидкознімними муфтами
Буксирне пристосування: знімна маятникова цапфа
Кабіна водія: є
Сидіння: Grammer, амортизоване, з підлокітниками, регульоване по відстані
Приборна панель: багатофункціональна, електронна
Рівна підлога: є
Електророзетка для причепа: є
Компресор: є
Передні крилья: пластикові
Магнітола: є
Кондиціонер: є
Повнопривідний трактор 4×4 — висока прохідність на будь-якій поверхні
Надійний дизельний двигун KM495T — стабільна робота з навісними агрегатами
Дискові гальма та роздільні педалі — покращена маневреність і контроль
Універсальна 3-точкова навісна система з гідроциліндрами та ВОМ
Комфортна кабіна і робоче місце оператора — кондиціонер, опалення, амортизоване сидіння Grammer
Виконання сільськогосподарських робіт: оранка, культивація, посів, транспорт
Підключення навісного обладнання через ВОМ і гідровиходи
Буксирування причепів та іншого обладнання за допомогою знімної маятникової цапфи
Маневрування та контроль руху завдяки реверсу, гідрооб’ємному керуванню та блокуванню диференціала
Робота в будь-яку погоду завдяки кабіні з опаленням і кондиціонером