
| Виробник | Луганськтепловоз |
|---|---|
| Країна виробник | Україна |
| Модифікація | КТ-20 |
|---|---|
| Базовые чертежи | 6ТН.399.041, 6ТС.399.020, 6ТН.399.029 |
| Напряжение катушки | 50В, 75В, 110В |
| Номинальное давление | 0,35 ‒ 0,675 МПа |
| Область применения | Для электровозов ВЛ |
Клапани струмоприймача (пантографа) призначені для подачі та випуску стисненого повітря в циліндр пневматичного приводу струмоприймача, забезпечуючи його надійний підйом і опускання. Застосовуються на тяговому рухомому складі залізниць, включаючи електровози 2ЕС5К («Єрмак»), ВЛ та інші.
Технічні характеристики та таблиця модифікацій| Тип клапана | Базовий креслення | Креслення аналога | Напруга котушки, В | Робочий тиск, МПа | Переріз, мм² | Маса, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| КП-41 | 6ТН.399.041 | 5ТП.341.060.00 | 50 | 0,35 ‒ 0,675 | ‒ | 5,0 |
| КП-41-01 | 6ТН.399.041-01 | 5ТП.341.060.01 | 75 | 0,35 ‒ 0,675 | ‒ | 5,0 |
| КП-41-02 | 6ТН.399.041-02 | 5ТП.341.060.02 | 50 | 0,35 ‒ 0,675 | ‒ | 5,0 |
| КП-41-03 | 6ТН.399.041-03 | 5ТП.341.060.03 | 75 | 0,35 ‒ 0,675 | ‒ | 5,0 |
| КП-41-04 | 6ТН.399.041-04 | 5ТП.341.060.04 | 110 | 0,35 ‒ 0,675 | ‒ | 5,0 |
| КТ-20 | 6ТС.399.020 | ‒ | 50 | 0,35 ‒ 0,675 | 12,6 | 5,0 |
| КТ-20-01 | 6ТС.399.020-01 | ‒ | 110 | 0,35 ‒ 0,675 | 12,6 | 5,0 |
| КТ-20-02 | 6ТС.399.020-02 | ‒ | 50 | 0,35 ‒ 0,675 | 12,6 | 5,0 |
| КТ-20-03 | 6ТС.399.020-03 | ‒ | 110 | 0,35 ‒ 0,675 | 12,6 | 5,0 |
| КП-17-09А | 6ТН.399.029 | 5ТП.341.230.00 | ‒ | 0,35 ‒ 0,675 | ‒ | 5,0 |
Для уточнення актуальної ціни, наявності на складі або отримання технічної консультації, будь ласка, зв'яжіться з нашим менеджером за телефоном: +38 (098) 715-69-10
Плануєте плановий ремонт чи ТО клапана струмоприймача? Заощаджуйте час на пошуку комплектуючих та закрийте всю заявку в одного постачальника. Для підтримання обладнання у справному стані ми пропонуємо постачання ремонтних комплектів та деталей, що швидко зношуються: електромагнітні вентилі, гумові манжети та ущільнювальні кільця, поршні, верхні та нижні втулки, а також інші елементи клапанної системи.