Підшипник маточини колеса (передній/задній) на VW Transporter T4 1.9-2.5 TDI 1990>; "FAG" 713 00 6103 ― виробництва FAG

  Компанія FAG (FAG Kugelfischer Georg Schafer AG, Schweinfurt, Germany) була заснована в 1883 році в Німеччині Фредеріком Фішером, розробив спеціальну шліфувальну машину для масового виробництва підшипникових прецизійних куль. Після смерті Фредеріка Фішера підприємство придбав інший виробник куль — Георг Шафер, тоді і з'явилося відоме сьогодні назва підприємства.
   В даний час FAG - один из мировых лидеров в производстве шариковых и роликовых подшипников для автомобильной, аэрокосмической, тяжелой промышленностей, станкостроения и самых разнообразных отраслей машиностроения. На предприятиях FAG, расположенных в 25 городах по всему миру, работают более 18 000 человек.
   В конце 2001 года крупный немецкий производитель подшипников — группа INA купил более 90 процентов акций предприятия. С 1-го января 2002 года, компания FAG принадлежит холдингу INA. Став единой, новая компания стала второй по величине в мире.
   История компании FAG началась в 1883 году, когда в Швайнфурте, Германия, 34-х летний инженер Фредерик Фишер разработал машину для шлифования шаров. Эта машина позволяла производить обработку до абсолютно круглой формы большого количества шариков из закаленной стали. Благодаря этому изобретению шарикоподшипники начали активно применяться по всему миру. 
З метою отримати додатковий капітал, Фішер перетворив свою фірму в спільне підприємство «Erste ok GuЯstahlkugelfabrik, vormals Friedrich Fischer, Aktiengesellschaft», що означає «Перше автоматизоване підприємство по виробництву сталевих куль», раніше мала назву Friedrich Fischer AG. Після смерті Фішера у 1899 році у компанії виникли фінансові труднощі.
Тоді Georg Schfer, інший виробник кульок в Швайнфурте придбав підприємство Фішера за 600 000 німецьких марок в 1909 році. При реєстрації нового підприємства було дано назву FAG ― Fischer Aktiengesellschaft.