Надійна робота Оснащений генератор чотиритактним одноциліндровим верхньоклапанним двигуном з повітряним охолодженням, що забезпечує надійну і тривалу стабільну роботу протягом 10 годин. Головним вузлом перетворення кінетичної роботи, що продукується обертанням вала двигуна, в електричний струм є альтернатор. Тут він встановлений синхронного типу з мідною обмоткою, що є гарантією стабільної напруги без стрибків і відхилень від норми. Також рівень напруги можна контролювати встановленим вольтметром на корпусі генератора.
Системи захисту Для стабільної роботи без збоїв, генератор оснащений такими системами:
- Захист від перевантаження і короткого замикання автоматично вимикає двигун
- Захист від низького рівня масла: перш ніж рівень масла в картері досягне мінімально безпечної межі, система захисту також вимкне двигун
Крім іншого, генератор має ступінь захисту від вологи і пилу IP23.
Безпека Для безпечнішої роботи, щоб унеможливити пошкодження електричним струмом, на генераторі передбачена клема заземлення. Для цього необхідно під'єднати дріт до клеми, а інший кінець під'єднати до металевої труби або арматури. Також генератор оснащений клемою постійного струму 12В, 8.3А, що дає змогу заряджати автомобільний акумулятор. Важливо в цей час відключити споживачів з розеток 230 В.
VFT-метр Замість стандартного вольтметра, на генераторі встановлено універсальний контрольний прилад - VFT-метр:
- Вольтметр
- Частотометр
- Лічильник мотогодин
Дисплей відображає напругу, частоту, загальний наробіток мотогодин, що полегшує експлуатацію і своєчасну здачу генератора на технічне обслуговування.
Комфорт користувача Передбачено три розетки для під'єднання електроприладів, що дуже зручно: 2 шт. - 16 А, 1 шт. - 32 А. Бак на 25 літрів оснащений візиром з відображуваним рівнем бензину, що дає змогу зручно контролювати і вчасно доливати паливо. Споживання палива в моделі DT-1155 становить 320 г/кВт*год, що досить економно. Картер потребує 1,1 л мастила, про низький рівень якого попереджає автоматична система. Рівень шуму під час роботи - всього 74 дБА. Вага самого генератора 84 кг, для зручного транспортування передбачено дві трубоподібні ручки і додаткову відкидну ручку, а також широкі колеса з плавним ходом.
Простий запуск Запуск генератора відбувається за допомогою електростартера або ручного стартера. Вам не потрібно докладати багато зусиль: достатньо перевірити перед запуском чи заряджений акумулятор, за допомогою якого відбувається пуск двигуна. Для запуску генератора відкрийте паливний кран, закрийте повітряну заслінку, встановіть кнопку запалення в положення «ON», натисніть та утримуйте кнопку пуску двигуна «START» до початку роботи двигуна, але не більше 5 секунд, а після запуску відразу відпустіть її. Прогрійте двигун та відкрийте повітряну заслінку. Нехай генератор попрацює без навантаження декілька хвилин, далі сміливо підключайте електроприлади.
