



| Виробник | SKF |
|---|---|
| Вага | 9.45 кг |
| Статичне навантаження | 54 Н |
| Внутрішній діаметр | 80 мм |
|---|---|
| Висота | 78 мм |
| Динамічна навантаження | 71,5 |
|---|---|
| Матеріал виробу | Чавун |
| Загальна довжина (L, мм) | 292 |
| Посадка на вал | Циліндрична |
| Підшипник: Кількість обертів | 1900 об/хв |
| Відстань між отворами J, | 232 мм |
| Тип підшипника кочення | Підшипниковий вузол |
| Форма тіла кочення | Кульковий |
| Ціновий сегмент виробника | Преміум |
Вузол в зборі складається з корпусу та підшипника кочення.
Корпуси зазвичай виготовляються із литого чавуну, але наявні також і модифікації з пластику, штампованої та нержавіючої сталі, наявність вертикальної маслянки.
Підшипник, що монтується в корпус, оснащений пристроєм фіксації на валу та сферичною зовнішньою обоймою, а також захищений ущільненням або металевими шайбами.
Підшипник з корпусом застосовується в підйомних механізмах, роботі електричних машин, в аграрній, харчовій та інших галузях промисловості.