Оригінальний фільтр автоматичної коробки передач 2824A018.

OEM: 2824A018 📐 Характеристики:

• Тип запчастині: Фільтр автоматичної коробки передач (Automatic Transmission Fluid Filter / CVT Filter), часто називається "масляний фільтр клапанного блоку АКПП" або "фільтр варіатора".

• Призначення/Функція: Цей фільтр призначений для очищення трансмісійної рідини (оливи) в автоматичній коробці передач або варіаторі (CVT) від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, що забезпечує чистоту оливи, надійну роботу АКПП/CVT, плавність перемикання передач та подовжує термін служби трансмісії.

• Розташування: Зазвичай знаходиться всередині корпусу клапанів автоматичної трансмісії або варіатора.

• Матеріал: Метал, фільтруючий елемент.

• Комплектність: Поставляється поштучно, зазвичай без прокладки піддону (прокладка купується окремо).

• Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, розроблена для забезпечення точної відповідності специфікаціям виробника, ефективної фільтрації та надійності в роботі трансмісійних систем, зокрема, для автомобілів, оснащених варіаторами JATCO JF016E.

📌 Сумісність:

• Митсубиси Eclipse Cross (Mitsubishi Eclipse Cross GK1W, GK2W) (2017-)

• Застосовується для автомобілів з автоматичними трансмісіями, включаючи варіатори (CVT) JATCO JF016E.

⚙️ Двигуни:

• 1.5L (бензин)

• Та інші двигуни, що агрегуються з сумісними АКПП/CVT.

🔄 Аналоги / Крос-номери:

• Оригінальні: 2824A018

↔ Протилежна сторона:

• Не застосовується (цілісний елемент трансмісії).

🔧 Супутні товари:

• Трансмісійна олива для АКПП/CVT (рекомендується замінювати разом з фільтром).

• Прокладка піддону трансмісії (якщо потрібне зняття піддону для доступу).

🛠 Рекомендації:

• Забруднений фільтр АКПП/CVT може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів.

• Рекомендується замінювати фільтр АКПП/CVT при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність трансмісії.

• Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії/варіатора.