Мап-сенсор i-tronic PROFI, i-tronic SMART, i-tronic UNO, i-tronic MI2 тупіковий 4-pin АА-612 A 4.0 ABSOLUTE 4+2,5
Код: map02-i-tronic-r5.0 (1)
10+ купили
Готово до відправки
590 ₴
615 ₴знижка ще 3 дні
Доставка
Підписка на доставку SmartБезкоштовно — в магазини Rozetka
Безкоштовно — у відділення Нової Пошти
Магазини Rozetka — 49 ₴На замовлення від 150 ₴ до 15 кг і 120 см
Доставка 25 - 27 березня
Нова Пошта
Оплата та гарантії
Безпечна оплата карткоюБез переплат
Prom гарантує безпеку
Повернемо гроші при відмові від посилки
Оплатити частинамиБез переплат*, від 295 ₴ / міс.
ПісляплатаМагазини Rozetka, Нова Пошта, Укрпошта
Оплата на рахунокIBAN UA463220010000026002340069265
Характеристики та опис
| Тип палива | Пропан-бутан |
|---|---|
| Покоління ГБО | 4 |
| Виробник | Без бренду |
| Стан | Новий |
Мап-сенсор i-tronic PROFI, i-tronic SMART, i-tronic UNO, i-tronic MI2 тупіковий 4-pin АА-612 A 4.0 ABSOLUTE 4+2,5
Датчик абсолютного тиску AA-612 (4-pin) — це ключовий вимірювальний елемент для систем ГБО 4-го та 5-го поколінь бренду i-tronic. Пристрій призначений для точного вимірювання тиску газу в рампі форсунок та рівня вакууму (розрядження) у впускному колекторі. Ці показники необхідні для коректного розрахунку навантаження двигуна та забезпечення стабільної роботи газової електроніки в усіх режимах експлуатації.
Сумісність датчика: Сенсор розроблений для повної лінійки систем i-tronic:
-
i-tronic PROFI (4, 6, 8 циліндрів)
-
i-tronic SMART (4 циліндри)
-
i-tronic UNO (4 циліндри)
-
i-tronic MI2 (4 циліндри)
Технічні характеристики:
-
Робоча напруга: 5 V
-
Тип підключення: 4-pin (4 контакти)
-
Тип датчика: Тупиковий (вимірює тиск та вакуум)
-
Заводський артикул: АА-612 A 4.0 ABSOLUTE 4+2,5
-
Особливість: Дана модель вимірює тиск та розрядження, але не має вбудованого датчика температури газу.
-
Стан: Новий
Рекомендації щодо заміни та догляду:
-
Захист від конденсату: Рекомендується встановлювати датчик штуцерами вниз або горизонтально в місці, розташованому вище рівня редуктора. Це запобіжить потраплянню маслянистих домішок на чутливу мембрану.
-
Фільтрація: Обов’язково замініть фільтр тонкого очищення газу перед встановленням нового мап-сенсора. Забруднений фільтр є основною причиною некоректних показників тиску.
-
Герметичність: Перевірте надійність фіксації вакуумних шлангів. Навіть мінімальне підсмоктування повітря може спричинити нерівномірну роботу двигуна на холостому ходу.
