Димогенератор для перевірки підсосу повітря двигуна (ДВЗ) та герметичності вихлопної системи для СТО.

Пропонуємо вашій увазі димогенератор, призначений для діагностики автомобілів на предмет підсмоктування повітря в двигуні та негерметичності вихлопної системи. Цей інструмент стане незамінним помічником у роботі будь-якого автосервісу.

• Міцний та довговічний корпус: Димогенератор виготовлений з високоякісної сталі, що забезпечує його стійкість до механічних пошкоджень та довгий термін служби.
• Простота використання: Прилад інтуїтивно зрозумілий в експлуатації та не потребує спеціальних навичок.
• Доступні витратні матеріали: Як робоча рідина використовується дитяче масло Johnson's Baby, яке можна придбати в будь-якій аптеці.
• Ефективність: Димогенератор дозволяє швидко та точно виявити місця підсмоктування повітря та негерметичності вихлопної системи, що заощаджує час на діагностику автомобіля.

1. Підготовка:
   • Залийте дитяче масло Johnson's Baby в димогенератор. Рівень масла повинен покривати майже всю свічку розжарювання, має бути видно лише кінчик свічки 1-2 мм.
   • Підключіть димогенератор до акумулятора автомобіля.
   • Підключіть до димогенератора компресор.
2. Діагностика:
   • Запустіть димогенератор, обертаючи ручку, налаштуйте тиск, закривши пальцем шланг, не більше 0.2-0.4 атмосфери, щоб уникнути розбризкування рідини з димогенератора та пошкодження прокладок та рукавів двигуна!!!
   • Підключіть шланг димогенератора до колектора або вихлопної системи.
   • Візуально визначте місце витоку диму.

• Перед використанням димогенератора переконайтесь, що рівень рідини в нормі.
• Не допускайте потрапляння масла на гарячі деталі двигуна та вихлопної системи.
• Під час роботи з димогенератором дотримуйтесь заходів безпеки.
• При складанні димогенератора обов'язково використовуйте ФУМ стрічку. (стрічка не входить в комплект) !!!

• Димогенератор (корпус метал)
• Редуктор-монометр з регулятором тиску
• Шланг
• З'єднувальні фітинги
• Свічка розжарювання з проводом та крокодилами

Важливі рекомендації:

• При складанні димогенератора обов'язково використовуйте ФУМ стрічку. (стрічка не входить в комплект) !!!
• Під час перевірки повітряних магістралей двигуна тиск не повинен перевищувати 0,2-0,3 атм. Перевищення тиску може призвести до пошкодження пластикового колектора або видавлювання сальників.
• Щоб уникнути перегріву свічки, рекомендується робити перерви в роботі: після 3 хвилин роботи відключіть димогенератор від акумулятора на 1 хвилину, потім продовжте діагностику. Це подовжить термін служби свічки, яка є витратним матеріалом.

інструкція зі збирання 

огляд роботи димогенератора

наш сайт: avto-gbo.in.ua