
| Вага | 2.66 кг |
|---|---|
| Виробник | NT |
| Країна виробник | Китай |
| Тип підшипника кочення | Кульковий |
| Форма тіла кочення | Кулька |
| Внутрішній діаметр | 50 мм |
|---|
| Рядність тіл кочення | Один |
|---|---|
| Підшипник | UC 210 |
| Масло для змащення | Є |
| Форма корпусу | На лапах |
| Ущільнення | Типу R з двох сторін |
| Посадка на валу | Циліндрична |
| Спосіб кріплення на валу | Стопорний гвинт |
| Сферична зовнішня обойма | Так |
| Корпус | P 210 |
| Особливості підшипника | Самоустановлювальні |
| Різьба регулювального гвинта | M16 |
| Матеріал корпусу | Чавун |
| Довжина корпусу | 206 мм |
| Відстань між кріпильними болтами | 159 мм |
| Ширина лап корпусу | 60 мм |
| Ширина кріпильного отвору | 20 мм |
| Довжина кріпильного отвору | 23 мм |
| Висота внутрішньої обойми | 51.6 мм |
| Загальна висота корпусу | 113 |
| Відстань від основи до осі обертання | 57.2 мм |
| Товщина лап корпусу | 21 мм |
Корпусний підшипниковий вузол UCP 210 NT на лапах: самоустановлювальні шарикопідшипник в чавунному корпусі зі сферичною зовнішньою обоймою.
Підшипниковий вузол UCP210 NT розміри
Габаритні розміри вказані в міліметрах
|
Форма корпусу |
На лапах |
|
Маркування підшипника |
UC 210 |
|
Маркування корпусу |
P 210 |
|
Матеріал корпусу |
Чавун |
|
Тип навантажень |
Комбіновані (радіальні і осьові) |
|
Бренд |
NT (Китай) |
Ціни на стаціонарні корпусні шарикопідшипники залежить в першу чергу від виробника.
Корпусний підшипник UCP 210 в стоячому литому корпусі на лапах виробництва китайською компанією NT з доступною ціною на ринку серед економ варіантів. У каталозі компанії «Приводні ремені» представлені аналоги підшипникового вузла UCP 210 преміального, середнього та економ сегменту виробників CX, SKF, NSK, KOYO, FAG.
Аналоги UCP 210 NTКонструктивно стаціонарний шарикоподшипниковый вузол UCP 210 складається з стоячого на лапах литого чавунного корпусу з двома кріпильними отворами P 210 і самоцентрирующегося шарикопідшипника UC 210 з двостороннім гумовим ущільненням і зовнішньої сферичної обоймою в зборі. До валу виріб кріпиться за допомогою опорного гвинта, а двома установочними болтами до кріпильної поверхні. Підшипник має маслянку для змащування. Від попадання бруду і пилу зовні захищений стандартними ущільненнями з додатковими маслоотражательными кільцями.
Корпусный подшипниковый узел UCP210 используется в деревообрабатывающих, текстильных станках, горнодобывающем оборудовании, сельскохозяйственных машинах, транспортерах. Самоцентрирующийся шарикоподшипник UCP 210 выдерживает осевые и радиальные нагрузки.
Как купить гарантировано оригинальный подшипник корпусной UCP 210 NTКупить подшипниковый узел корпусный UCP210 NT в Украине можно выгодно и быстро, оформив заказ в интернет-магазине Рrivodnoj-remen.com.ua, либо же связавшись с менеджером компании «Приводные ремни» ежедневно с 09-00 до 20-00 предложенным способом:
Телефон: +38 (096) 479-91-75;
Viber:+38 096 479 91 75.
Telegram: +38 096 479 91 75.
Заказ корпусного подшипника UCP 210 на лапах оформленный до 13.00 отправляется в день заказа, после 13.00 – на следующий рабочий день.