










| Виробник | Dongfeng |
|---|---|
| Країна виробник | Китай |
| Стан | Новий |
| Потужність | 40 к. с. |
| Об'єм двигуна | 2545 куб. см |
| Об'єм бака | 28 л |
| Тип приводу коліс | Повний |
| Колісна формула | 4×4 |
| Коробка перемикання передач | Механічна |
| Витрата палива | 240 г/кВт*ч |
| Вага | 1770 кг |
| Колісна база | 1910 мм |
| Теоретична швидкість руху вперед | 25 км/год |
| Теоретична швидкість руху назад | 19.2 км/год |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Блокування диференціалу | Так |
| Наявність кабіни | Ні |
| Тип підсилювача керма | Гідропідсилювач |
| Номінальна частота обертання валу | 2350 об/хв |
| Кількість передач | 8 вперед/8 тому |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Довжина | 3460 мм |
|---|---|
| Ширина | 1570 мм |
| Висота | 2180 мм |
Універсальний повнопривідний трактор потужністю 24 к. с. Є подальшою модернізацією моделі DF 244DHX. Призначений для виконання широкого спектра сільськогосподарських, транспортних та інших видів робіт у приватних домогосподарствах, дрібних і середніх фермерських господарствах, комунальних службах.
Конструктивні особливості:
Комплектація:
| ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Колісна формула | 4х4 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6,6 |
| Пуск двигуна | електростартер із безпечним пуском |
| Об'єм двигуна, см3 | 1532 |
| Діаметр циліндра/хід поршня | 85/90 |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3250х1570х1980 |
| Тип паливного насосу | плунжерний, рядний |
| Номінальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв | 2400 |
| Тип мастила в двигуні | 10W-40 15W-40 |
| Коробка передач (КПП) | (4х2)+(4х2) |
| Тип мастила в КПП, задньому та мосту | ТАД-17 ТАП-15 |
| Тип мастила в передньому мосту | ТАД-17 ТАП-15 |
| Зчеплення | сухе, подвійної дії |
| Привід вентилятора системи охолодження | клинопасова передача |
| Гальмівний механізм | Дискові гальма |
| Тип насосу гідравлічної системи | шестеренчастий насос |
| Мінімальний кліренс, мм | 380 |
| Об'єм картера двигуна, л | 6,5 |
| Об'єм картера КПП і заднього мосту, л | 20 |
| Об'єм картера переднього мосту, л | 5 |
| Об'єм системи охолодження двигуна, л | 8 |
| Об'єм корпусу підйомника, л | — |
| Споряджена маса, кг | 1560 |
| ДВИГУН | |
| Тип двигуна | вертикальний, 3-циліндровий 4-тактний дизельний із водяним примусовим охолодженням і безпосереднім упорскуванням |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | 248 |
| Об’єм паливного баку, л | 28 |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА | |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 1,4—25,5 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,41—25,69 |
| Блокування диференціалу заднього мосту | + |
| Рульове курування | ГОРУ |
| Розмір передніх шин | 6.50-16 |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Колісна база, мм | 1750 |
| Колія передніх коліс, мм | 1100, 1400 |
| Колія задніх коліс, мм | 1100, 1200, 1400, 1500 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,45±0,2 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 3,0±0,2 |
| НАВІСНА СИСТЕМА | |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 420 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540/1000 |