
| Вага | 2.14 кг |
|---|---|
| Виробник | FBJ |
| Країна виробник | Японія |
| Тип підшипника кочення | Кульковий |
| Форма тіла кочення | Кулька |
| Внутрішній діаметр | 45 мм |
|---|
| Рядність тіл кочення | Один |
|---|---|
| Підшипник | UC 209 |
| Масло для змащення | Є |
| Форма корпусу | На лапах |
| Ущільнення | Типу R з двох сторін |
| Посадка на валу | Циліндрична |
| Спосіб кріплення на валу | Стопорний гвинт |
| Сферична зовнішня обойма | Так |
| Корпус | P 209 |
| Особливості підшипника | Самоустановлювальні |
| Матеріал корпусу | Чавун |
| Довжина корпусу | 190 мм |
| Відстань між кріпильними болтами | 146 мм |
| Ширина лап корпусу | 54 мм |
| Ширина кріпильного отвору | 17 мм |
| Довжина кріпильного отвору | 20 мм |
| Висота внутрішньої обойми | 49.2 мм |
| Загальна висота корпусу | 106 |
| Відстань від основи до осі обертання | 54 мм |
| Товщина лап корпусу | 20 мм |
Корпусний підшипниковий вузол UCP 209 FBJ на лапах: самоустановлювальні шарикопідшипник в чавунному корпусі зі сферичною зовнішньою обоймою.
Підшипниковий вузол UCP209 FBJ розміри
Габаритні розміри вказані в міліметрах
|
Форма корпусу |
На лапах |
|
Маркування підшипника |
UC 209 |
|
Маркування корпусу |
P 209 |
|
Матеріал корпусу |
Чавун |
|
Тип навантажень |
Комбіновані (радіальні і осьові) |
|
Бренд |
FBJ (Словаччина) |
Ціни на стаціонарні корпусні шарикопідшипники залежить в першу чергу від виробника.
Корпусний підшипник UCP 209 в стоячому литому корпусі на лапах виробництва польською компанією СГ з доступною ціною на ринку, а також середньої якості. У каталозі компанії «Приводні ремені» представлені аналоги підшипникового вузла UCP 209 преміального, середнього та економ сегменту виробників CX, SKF, NSK, KOYO, FAG.
Аналоги UCP 209 FBJКонструктивно стаціонарний шарикоподшипниковый вузол UCP UCP 209 складається з стоячого на лапах литого чавунного корпусу з двома кріпильними отворами P 209 і самоцентрирующегося шарикопідшипника UC 209 з двостороннім гумовим ущільненням і зовнішньої сферичної обоймою в зборі. До валу виріб кріпиться за допомогою опорного гвинта, а двома установочними болтами до кріпильної поверхні. Підшипник має маслянку для змащування. Від попадання бруду і пилу зовні захищений стандартними ущільненнями з додатковими маслоотражательными кільцями.
Корпусний підшипниковий вузол UCP209 використовується в деревообробних, текстильних верстатах, гірничодобувному обладнанні, сільськогосподарських машинах, транспортерах. Самоцентруючийся шарикопідшипник UCP 209 витримує осьові і радіальні навантаження.
Як купити гарантовано оригінальний підшипник корпусних UCP 209 FBJКупити підшипниковий вузол корпусний UCP209 FBJ в Україні можна вигідно і швидко, оформивши замовлення в інтернет-магазині Рrivodnoj-remen.com.ua або зв'язавшись з менеджером компанії «Приводні ремені» щоденно з 09-00 до 20-00 запропонованим способом:
Телефон: +38 (096) 479-91-75;
Viber:+38 096 479 91 75.
Telegram: +38 096 479 91 75.
Заказ корпусного подшипника UCP 209 на лапах оформленный до 13.00 отправляется в день заказа, после 13.00 – на следующий рабочий день.