На жаль, товар недоступний. Переглянь товари від інших продавців
КОМПРЕСОР КАМАЗ (ЄВРО) (53205-3509015) ОДНОЦИЛІНДРОВИЙ
Код: 53205-3509015
від 2 500 ₴
Характеристики та опис
| Виробник | Україна ТД |
|---|---|
| Країна виробник | Україна |
| Гарантійний термін | 12 міс |
| Вага | 11 кг |
Компресор 1-но циліндровий на Камаз 5297, 53215, 54115, 55111, 65115, 4326, 6460, 6522, 65225, 6520, 65116, 65117, 65111, 53228, 43114, 43118, 6540, 53605, 5460, 5360, 43505, 53229, 4350, 5350, 6350, 43501, 53501, 53504, 63501, 6450, 65221, 65222, 43253, 43269, 65201, 43502.
Номер запчастини: 53205-3509015
ОПИС ТОВАРУ: Компресор пневматичний КамАЗ (53205-3509015) одноциліндровий з водяним охолодженням.
Каталожний номер 53205-3509015
Застосування Автомобілі КамАЗ-5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 і їх модифікації
Продуктивність, л/хв 300
Частота обертання колінчастого валу, об/хв 2000
Вага, кг 11
Гарантія 12 міс
Даний одноциліндровий компресор 53205-3509015 автомобіля КамАЗ складається з: головки циліндра з кришкою, всмоктувального клапана, поршня, циліндра, колінчастого вала, підшипників ковзання, картера, шатуна, задньої кришки, нагнітального клапана. При русі поршня вниз під клапаном виникає розрідження. при цьому зовнішнє атмосферний тиск віджимає через всмоктуючий патрубок клапан від донної частини головки циліндра. Всмоктуючий клапан згинається, відкриваючи отвору всмоктування, а через них відбувається надходження повітря в порожнину циліндра – процес всмоктування. У даний момент нагнітальний клапан знаходиться в закритому положенні. При русі вгору поршень компресора стискає повітря, який знаходиться в порожнині циліндра. При цьому під тиском повітря відбувається притиснення всмоктувального клапана до донної частини головки циліндра і закриття всмоктувального отвору. Під дією стиснутого повітря, що проходить крізь нагнітальні отвори, віджимається нагнітальний клапан, який, вигинаючись, відкриває отвори нагнітання. Відбувається надходження стисненого повітря через нагнітальний патрубок в трубопровід, який веде до гальмової системи автомобіля. Це є процесом нагнітання. Змащення компресора 53205-3509015 походить від масляної магістралі агрегату під тиском. Масло в компресор підводиться до переднього корінного підшипника ковзання, який запресований в картері, через вхідний отвір, виконане під фланці картера. Підшипник шатуна, а також задній корінний підшипник ковзання забезпечуються маслом через олійною канал, який проходить через коленвал двигуна. З картера масло зливається через зливний отвір. Водяна сорочка головки циліндра охолоджується рідиною, підведення якій здійснює циркуляційна система двигуна. Охолоджуюча рідина потрапляє в компресор через отвір, яке розташоване з боку повітряного нагнітального отвори головки циліндра. При компресії, що виникає при роботі, виділяється теплота, яку поглинає охолоджуюча рідина через стінки головки циліндра. Відводиться охолоджуюча рідина через протилежне отвір. Обидва отвори при транспортуванні закриті пробками. 1 – картер; 2 – головка циліндра в зборі з кришкою; 3 – задня кришка; 4 – поршень; 5 – шатун; 6 – кільце ущільнювальне; 7 – циліндр; 8, 9 – прокладка головки; 10 – всмоктувальний клапан; 11 – шпилька; 12 – колінчастий вал; 13 – шестерня; 14 – гайка; 15 – кришка фланця транспортна; 16 – палець поршневий; 17 – стопор пальця поршневого; 18 – кільце ущільнювальне; 19 – транспортна пробка; 20 – пробка з прокладками; 21 – болт з шайбою; 22 – фірмова табличка; 23 – заклепка; 24, 25 – транспортна пробка.
Відгуки та запитання
- Відгуки (0)
- Запитання (0)
Ще не було відгуків про товар у цього продавця
