Спеціальний жиклер холостого ходу для карбюратора Солекс застосовують для:
відновлення стабільної роботи двигуна на холостому ходу поліпшення тяги машини на перехідних режимах тюнінгу карбюратора, або під час встановлення карбюратора Солекс на нерідний автомобіль (інмарку або вітчизняну машину з раніше встановленою карбюратором Озон, Вебер та ін.).
Якщо потрібно поліпшити тягу на перехідних режимах (убрати провал і тупість на початку ходу), або відновити холостий хід, який пропадає черезістю суміші (часто трапляється на старих машинах та іномарках) — використовується жиклер із номером вище 41.
Якщо ж ви хочете поліпшити економічність автомобіля (особливо в міському цвілі) або розв'язати проблему холостого ходу, пов'язану з переливанням (коли карбюратор встановлений на автомобіль із малим літражом), тобто сенс поставити жиклер холостого ходу з номером нижче 40.
Так само якщо у вас зникає холостий хід — рекомендуємо встановити потовщену прокладку, часто це розв'язує проблему (якщо вона викликана підсосом повітря між верхньою та нижньою частиною карбюратора.