Пропонуємо автозапчастини для іномарок — кермові рейки  ліцензійні та оригінальні нові, а також повна реставрація й б/у в асортименті з гарантією до 6 міс, а також насоси гідропідсилювача керма (ГУР), кермові тяги та наконечники RUVILLE, FEBEST, CTR, RBI, YAMATO, TRW, FEBI, SIDEM, MOOOG, OPTIMAL та ін. запчастини на TOYOTA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, HUNDAI, KEXU, AUDS, AUI, AUM, BITM, BI, CETENTE, MESDE, MESDE, MODS, MESUDE, OSS, NESS, NSUDE, NS, NS, USAN, SUZUZUZUZUKUKUKI, HUNI, HUNI, HUNI, KUNIA, KYA, KIA, KIA, KYA, RENAULT, DACIA, SKODA, VW, VOLVO. 

Кермові рейки та насоси ГУР бренда  MSG (MS-Group, Италия)  — це унікальна пропозиція для автолюбів України, оскільки представництво цього бренда зі штаб-квартирою в Харкові, через своїх дилерів пропонує кермові рейки та насоси гідропідсилювача на широкий модельний ряд іномарок за дуже демократичною ціною з реально підтримуваною гарантією на всю свою продукцію до 6 місяців із моменту придбання.

Компанія AllParts, авторизований дилер бренда MSG (MS-Group, Италия), пропонує Кермові рейки та насоси ГУРа MSG з гарантією 6 місяців за оптимальними цінами, як у роздріб, так і гуртом. Також до вашої уваги пропонуємо оригінальні насоси ГУР і кермові рейки, відреставровані в заводських умовах (вся начинка нова — сальники, підшипники + покриття корпусу антикорозійною фарбою). Усі відновлені (отреставровані) агрегати проходять обов'язкові тестові випробування на стенді та на них також поширюється гарантія на 6 місяців.

Головні причини зносу кермової рейки — це наші дороги, а точніше — постійна тряска на вибочках і запорошені вулиці. Якщо ви не любите пригальмовувати перед ямами на дорозі, вам треба бути готовим до того, що рейка почне стукати дуже швидко. А якщо ви не хочете в один страшний момент виявити, що цей вузол підтікає, то перевіряйте цілісність пильовиків на рейці якомога частіше. Варто тільки прозувати невелику дірку, як усередину кермової рейки, стане потрапляти бруд, що швидко призводить до зношування ущільнювачів. І виникне теч.

Під час заміни кермової рейки обов'язковим є і заміна пильовиків на нові. Якщо порушена цілісність одного з пильовиків (панчохи) кермової рейки, то під загрозою прискореного виходу з ладу розміщені кермова тяга та наконечник і, найголовніше, сама кермова рейка, особливо гідравлічна. Бруд і абразив, потрапляючи на зовнішній сальник кермової рейки та роз'єднуючи його поверхню, призводить до протікання рідини, втрати тиску в системі гідропідсилювача та ламання кермової рейки, що може призвести до потрапляння в ДТП.

Як не допустити прискореного зносу та продовжити термін експлуатації кермової рейки свого автомобіля

1. Найперше і на наш погляд важливе — під час проходження ТО автомобіля, не поленіться, і обов'язково зверніть свою увагу на пилярки Рульової Рейки, позаяк навіть найменшим надривом на пилку означає, що всередину потраплятиме бруд і волога, а це категарично не допустимо!! (з за вологи та бруду іржавіє кермовий вал і сальники починають текти)

2. Обтислі хомути пильовиків кермової рейки в жодному разі не мають бути з пластику (не буде достатнього обтискання й усередину легко потрапить бруд і волога. Користуйтеся звичайними залізними хомутами.)

3. Третє і знову дуже важливе — стежте за рівнем рідини Гідропідсилювача керма та не допускайте падіння рідини нижче від контрольного рівня в бачку. Олійне голодування системи Гур призводить до ламання.

4. Не забувайте, що рідина гідропідсилювача керма з часом втрачає свої властивості в'язкості. Міняйте рідину, як радять виробник вашого авто (3 роки або 100.000 км пробігу). Якщо рідина Гідропідсилювача керма потемніла раніше, тоді вона теж підлягає заміні!

5. Перед проходженням нерівностей на дорозі (ями, вибої, рейки, поліцейські тощо) своєчасно відмотуйтеся. Кермова рейка дуже не любить ударів, позаяк через удар може погнутися кермова тяга (підлягає заміні) або вал кермової рейки — а в цьому разі вам доведеться купувати нову рейку.

6. Ще одне правило. Не викручуйте кермо вкрай ліве або праве положення, особливо з підгазкою! Викрутивши кермо до упору — трохи попустіть, інакше в системі гур створюється підвищений тиск, що призводить до швидкого виходу із ладу сальників кермової рейки.

7. У разі появи підозрілих шумів (завивав насос Гідропідсилювача керма, з'явився стукіт у кермової рейки та ін.) — негайно звертайтеся до спец.сервіс. Дуже часто все ще можна виправити без особливих вкладень.

Дотримуйтеся наших рекомендацій і заощаджуйте ваш час і гроші!

Наявність і під замовлення. Відсилання по регіонах. 

 

Для підбору кермової рейки або насоса ГУР дЛЯ вашого авто, уточнення ціни та замовлення, телефонуйте будь ласка нашим менеджерам:

(057) 759-76-46,
097-085-18-69,
050-401-28-70,
067-577-02-84,
050-10-079-01,
093-185-42-82,
Онлайн ціни та наявність за номером запчастин дивіться на сайті нашого інтернет-магазину — http://allparts.com.ua