1 7406.1307015-10 Корпус водяного насоса
2 7406.1307017 Кільце завзяте
3 740.50-1307032 Крильчатка водяного насоса
4 740.63-1307216 Шкив водяного насоса
5 45104130701090 Сальник водяного насоса SР/1341/1
6 45104959500110 Підшипник 6-ЗНР25155ЕС30 кулько-роликовий радіальний дворядний
Такий насос досить простий за виконанням, але саме це і гарантує його високу надійність. У загальному корпусі помпи встановлена пара підшипників і втулка, у яких провертається основний валик. З одного боку валика розміщений шків привода, з іншого на валик напресована крильчатка. Також насос водяний КамАЗ Євро передбачає обов'язкову наявність торцевого ущільнення кришки, що складається з обойми, наполегливого кільця та манжети.
Для збільшення герметичності та опірності стиранням деталей там само в корпус впресовується кільце, виготовлене з особливого композитного матеріалу на графітовій основі. Спеціальна пружина постійно впливає на торцеве ущільнення, притискаючи його до композитного кільця. У верхній частині кожуха в зоні крильчатки передбачений отвір для виходу повітря.
Залежно від того, для якого двигуна призначена помпа, вона може відрізнятися за класом. Причому основні параметри, за якими водяний насос КамАЗ Євро 2 відрізняється від Євро або Євро-3, це конфігурація посадкових площин і шківа — конструкційної різниці між подібними помпами практично немає.