Електровелосипед FADA Jio 1000 W бірюзовий

+380685517104

+380931009592

+380957580652

Електровелосипед FADA Jio 1000 W  -     бірюзовий

•  Особливість нестандартної новинки полягає в тому, що в ньому корисно скомбіновані звичайний формат велосипеда з приводом від педального вузла та формфактор транспортного засобу, схожого на скутер. Покликати Джіо скутером було б неправильно, тому що фактичним можливостям повнорозмірного скутера він не відповідає ані за потужними, ані за швидкісними, ані за розмірними параметрами. Основна ідея реалізації вигляду полягала в тому, щоб збільшити запас ходу на електротяги, який на звичайних рамних велосипедах  не такий великий.
• А збільшення відстані пов'язане з потребою розміщення бО більшої кількості батарей. Підвішувати їх до рами на скотчі шлях чудово легкий, але водночас повністю безштовховий. Тому за основу був взятий макет рамної конструкції складаної двопалої рами, всередині якої можна розмістити більшу кількість АКБ, що дають змогу збільшити пробіг. А пластикові облицики з'явилися для того, щоб зовнішній вигляд моделі не подразнював зоровий нерв, а навпаки привернув увагу.
• Педальний вузол збережений і ним можна користуватися у звичайному русі, якщо заряд батарей закінчиться раніше за момент, коли ви дістанетеся до місця призначення. Залежно від зросту людини користуватися педалями буде більш або менш зручно. Але в будь-якому разі продовжити рух без батарей можна буде.

• МАССО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  Довжина, мм	1800
  Ширина, мм	520
  Висота, мм	1100
  Споряджена маса, кг	115,5
  ПАРАМЕТРИ РУХУ
  Ємність акумуляторної батареї	Свинцево-кислотний акумулятор 72V-32A. (місткість 32 А·год, напруга 12 В)
  Запас ходу на електротягу, км	≤75-85 (залежно від дорожніх і погодних умов)
  Максимальна потужність електромотора, Вт	1000
  Розрахункова кількість циклів заряджання батареї	≤490
  ХАРАКТЕРИСТИКИ
  Max швидкість під час руху на електротягу, км/год	≤45
  Двигун, тип	Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна застосовані алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
  Охоронна сигналізація	є
  Живлення для підзаряджання батареї	Електрична мережа з напругою 220 Вольт ( заводський модуль для підзаряджання додається в комплекті)
  Розширений стандартний пакет опцій	Знімний захисний каркас периметром (може не встановлюватися); Задній багажний кофр
  Світлотехніка задня	Габаритний ліхтар, стоп-відбивач і покажчики поворотів
  Світлотехніка передня	LED-фара головного світла
  Тип батареї	Свинцево-кислотна батарея з сумарною напругою 72 Вольта та місткістю 32A/год. Середній час повного заряджання від 6 до 8 годин виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея стійкіша до температурного впливу та глибоких розряджень. Цей тип АКБ вирізняється підвищеною кількістю циклів заряджання-розряджання: понад 450 за DOD (глибини розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора забезпечені щільнішим активним матеріалом, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність.
  Тип приладової панелі	ЖК панель приборов
  Тип привода	Інтегрований у заднє колесо електродвигун постійного струму. Номінальна потужність 850 ватів, максимальна потужність 1000 ватів. Циклічний режим змінюється за допомогою кнопок на кермі
  Задній гальмівний механізм	Дисковий із ручним приводом за допомогою важеля на кермі
  Передні гальмівні механізми	Дисковий із ручним приводом за допомогою важеля на кермі
  Підвіска задня	Маятникова з двома пружинно-гідравлічними амортизаторами
  Підвіска передня	Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами.
  Колісні диски	Легкосплавні, пофарбовані порошковою емаллю
  Вантажність, кг	127
  Розмір шин передні/задні	3.00 -10 / 3.00 -10; безкамерні шини
  Ознайомлення ПАКОВОГО РОЗМІРІВ МОТОТЕХНІКИ
  Довжина, м	1,7
  Ширина, м	0,51
  Висота, м.	0,83
  Об'єм, куб.м	0,72
  Вага, кг	74