Чистая горящая смесь (желее + кислород), подготовленная в необходимой концентрации - залог нормальной работы двигателя мототехники. За подачу воздуха без примесей и суспензий различной фракции отвечает система фильтрации, а дальше в карбюратор воздушные массы двигаются через патрубка фильтра на скутер. Независимо от модели (двухтактный или четырехтактный), мотороллер очень чувствителен к загрязнениям карбюратора. Пыль засоряет карбюратор, как наждачная бумага царапает стенки цилиндра, нарушающая установленный уровень сопротивления, рассчитанный заводом-производителем.