Передняя вилка Delta, под барабанные тормоза, диаметр 25 мм

Диаметр штока перьев 25мм

Крепление перьев под барабанный тормоз

При езде на мотоцикле все ямы и неровности дороги поглощает подвеска, без нее комфорт езды был бы минимальным, одним из частей подвески является передняя телескопическая вилка. Вилка состоит из левого и правого пера. Перья соединяются между собой поперечными траверсами, в левом и правом пере в зависимости от модели вилки, находятся амортизирующие пружины, направляющие , так же картридж, в котором находится шток амортизатора, поршень и залито вилочное масло. Телескопические вилки делятся на классические и перевертыш. Классическая вилка крепиться к траверсе штоком, а стакан находится снизу, такие вилки ставят на малокубатурные мотоциклы или ретро мотоциклы, но для спортивных мотоциклов не хватало жёсткости, вилка играла и прогибалась при экстремальном торможении и при перекладках, поэтому инженеры просто перевернули перья , вилка стала называться перевёртышем. Вилка перевертыш крепится к траверсам стаканом, а ось колеса проходит через шток, что дает большую жёсткость конструкции, и выглядит мотоцикл солиднее. Минус такой вилки в том что если сальник между штоком и стаканом износится то все масло вытечет вам на колесо и на тормозной диск, а на классической вилке только шток будет немного в масле.