Есть две основные модификации этого станка – “NC” и “CNC”

• Оба шпинделя шлифовальных и регулировочных кругов изготовлены из легированной стали NI-CR-MO, которая нормализована, закалена и отшлифована для увеличения срока службы шпинделя и повышения точности.
• Гидростатический шпиндель на подшипниках типа Babbitt с 3-точечной конструкцией опоры, окруженный масляной пленкой высокого давления, устраняет контакт металла с металлом, обеспечивая возможность шлифования в тяжелых условиях, а также высокую эффективность гашения вибрации.
• Блокировка реле давления предотвращает запуск шпинделя, пока не установится давление масла.
• Блокировка реле давления также останавливает шпиндель, если давление масла падает, что продлевает срок службы шпинделя.
• Ходовые пути регулировочного круга на двойных V-образных дорожках вручную отшлифованы и покрыты турцитовым покрытием для точного и плавного движения, что обеспечивает высокую точность и более долгий срок службы.
• Оба шлифовальных и регулировочных круга оснащены гидравлическим блоком правки.
• Скорость правки плавно регулируется.
• С помощью дополнительного шаблона можно выполнить правку различных профилей.
• Гидравлический блок правки регулировочного круга можно быстро и точно поворачивать на ±3° для шлифования конуса при врезном шлифовании и для обеспечения лучшего контакта между заготовкой и кругом для достижения лучшей шероховатости, круглости и цилиндричности поверхности.
• Все шестерни редуктора изготовлены из хром-молибденовой легированной стали (SNCM-21), закаленные и прецизионно отшлифованы для плавного хода и низкого уровня шума.
• Гидравлическая система охлаждается воздухом для поддержания постоянной температуры масла и отделена от машины для устранения вибрации и рассеивания тепла.
• Опциональная автоматическая загрузка и разгрузка для подачи и выгрузки может быть изготовлена на заказ в соответствии с вашими требованиями, поэтому машина может работать без присмотра, с высокой скоростью производства, сохраняя при этом жесткие допуски.